雙螺桿式空壓機最常見的問題之一便是裝雙螺桿式空壓機裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對空氣壓縮機的供油量有一定是影響。嚴峻的時分還會使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導致空氣壓縮機不無法正常運行。別的一個常見的空氣壓縮機毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機溫度太低或者機身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機的變速體系相關(guān)，這樣肯定會導致機器無法正常運行的。

風冷的容易造成高溫停車，而且雙螺桿式空壓機頻繁的啟動，假如用長時間大用氣量的話在卸載的時候風冷的雙螺桿式空壓機冷卻效果較差~假如用氣量不大風冷的還可以的~水冷的也有缺點就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降，還要注意冷卻器內(nèi)漏（一般國內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說了）不過水冷的好處就是他的熱交換效果要比風冷的號尤其是在高溫工況下對比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問題，同樣風冷的存在灰塵的問題。

雙螺桿式空壓機也稱為空氣壓縮機，是現(xiàn)代工業(yè)化的根底產(chǎn)品，被廣泛的應用于工業(yè)領(lǐng)域，新手在運用空壓機時，有時會碰到雙螺桿式空壓機油泵不上油的情況發(fā)作，那么面對這樣的情況該如何處理?空壓機油泵不上油的原因：1.油泵安裝不良或回轉(zhuǎn);2.濾油器阻塞或吸油止回閥失靈;3.油泵殼子不緊密而進入空氣;4.吸油管路被阻塞;5.油泵的填料函不緊密;6.?汲油管系統(tǒng)不緊密而發(fā)生漏氣;7.油箱油量太少?？諌簷C油泵不上油排除辦法：1.查看修補油泵;2.?消除各不緊密性，防止漏氣;

首先確認雙螺桿式空壓機是否機器測溫元件有毛病，可以用別的的測溫儀器進行校對，假如確認測溫元件無問題，然后查看油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模，說明機油流量缺乏，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請查看機油濾清器，有前置初濾的請查看。有些機型有機油流量調(diào)理的請先調(diào)理到最大，查看溫控閥是否正常，可以取下閥芯，關(guān)閉溫控閥的一端，逼迫機油悉數(shù)通過冷卻器，假如以上方法未能解決，就要考慮雙螺桿式空壓機油路是否有異物堵塞。

一、空氣過濾器應清潔無堵塞，吸氣閥和排氣閥完好，閥片方向不應裝反，閥片與閥座接觸面的密封應嚴密。二、雙螺桿式空壓機氣缸內(nèi)壁應清潔，無局部磨損的痕跡；氣缸蓋襯墊應完好嚴密；氣缸的活塞、繃簧脹圈應完好無損，活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應緊密。三、曲軸與軸瓦應固定杰出，銷子的方位恰當。四、冷卻器、風扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應清潔并安裝牢固，工作時不應產(chǎn)生振動而松脫。五、雙螺桿式空壓機氣缸用的潤滑油應符合產(chǎn)品的技能要求；氣缸油的加溫設(shè)備應完好。

1.雙螺桿式空壓機中心冷卻器堵塞或阻力增大，引起排氣量削減。不過，不同位置的堵塞，狀況還有所區(qū)別：假如冷卻器氣側(cè)阻力添加，就只添加機器的內(nèi)部阻力，使雙螺桿式空壓機功率下降，排氣量削減；假如是水側(cè)阻力添加，則循環(huán)冷卻水量削減，使氣體冷卻不好，然后影響下一級吸入，使壓縮機的排氣量削減；2.空氣濾清器堵塞或阻力添加，引起壓縮機吸入壓力下降。在出口壓力不變時，使壓縮機壓比添加。根據(jù)壓縮機的功能曲線，當壓比添加時，排氣量會削減；