油氣別離元件是決議無油空壓機壓縮空氣質量的關鍵部件，高質量的油氣別離元件不僅可確保空壓機的高效率工作，且濾芯壽數(shù)可達數(shù)千小時。從無油空壓機機頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

1、不同牌號的潤滑油不允許混用，推薦運用無油空壓機專用油。2、推薦運用空壓機正宗備件，以保證壓縮機作業(yè)的可靠性、安全性；3、無油空壓機不行回轉。在空壓機啟動之前有必要首先承認電動機旋轉方向是否與規(guī)則轉向一致；4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件；5、肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸；6、一旦發(fā)現(xiàn)空壓機作業(yè)反常，應立即中止空壓機，并及時消除反常；7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運行空壓機；8、不要對空壓機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置；

無油空壓機供氣管路安裝注意事項1、 機組供氣口處裝有一截止閥，管路須有1°-2°斜度，以利管路中的寧解決水排出。2、配管管路的壓力降不得超過無油空壓機設定壓力的5%故配管時最好選用較規(guī)劃值大的管徑3、 支線管路必須從主管路的頂端接出，防止管路中的凝結水下賤至工作機器中或者回流至空壓機內。4、主管路不要任意縮小，假如必要縮小或放大管路時須使用漸縮管， 否則在接頭處會有混流情況發(fā)作，導致大的壓力丟失，同時對管路的壽數(shù)影響很大。

空氣過濾器過濾效果不好，空氣中含塵量大易構成積炭；分子篩吸附效果下降，使碳氫化合物進入后續(xù)的精餾塔中，過量積聚就可能發(fā)生燃爆事端；冷卻水系統(tǒng)故障。無油空壓機冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好，無油空壓機內溫度超高，導致潤滑油熱裂解，在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處構成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過熱、機械碰擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃，產生碳氧化物（如CO等），當濃度到達爆破極限時，會發(fā)生焚燒和爆破。