活塞環(huán)作為大型空壓機(jī)中的一個(gè)零部件，其效果至關(guān)重要，它的殘次直接影響了大型空壓機(jī)的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個(gè)圓環(huán)，它的外徑會(huì)大于氣缸的內(nèi)徑，當(dāng)氣缸進(jìn)入活塞環(huán)之后，環(huán)的外徑會(huì)縮小，只會(huì)留下一個(gè)空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果，可有用的防止氣體流出。當(dāng)氣缸裝入活塞環(huán)之后，因?yàn)閴毫Φ挠绊?，環(huán)會(huì)緊貼著氣缸，并且還會(huì)受到上部、下部壓力的效果。因?yàn)闅饬骱妥枞男Ч麜?huì)產(chǎn)生壓力差，這種壓力差就會(huì)使空壓機(jī)活塞環(huán)起到密封效果。

大型空壓機(jī)的安全操作能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先在每次機(jī)器敞開(kāi)之前，都要仔細(xì)地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準(zhǔn)確的情況下，才干敞開(kāi)機(jī)器。其次，必須依據(jù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)定冷凝水的排放時(shí)間，假如發(fā)作意外，必須立馬關(guān)閉。當(dāng)空壓機(jī)的配件出現(xiàn)問(wèn)題，需求修理或許替換時(shí)，必須由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理，假如私自處理，可能會(huì)造成額定的損壞。在大型空壓機(jī)的安全操作事宜中，最簡(jiǎn)單被忽視的就是對(duì)空壓機(jī)定期的清潔整理，實(shí)踐證明，很多故障的發(fā)作都是因?yàn)榍逑椿蛟S擦洗不及時(shí)引起的。

首先我們要來(lái)談一談裝置環(huán)境的裝備問(wèn)題。大型空壓機(jī)的裝置方位也是很有講究的，不是隨意裝置的：我們?cè)跇?gòu)建總地圖時(shí)，要充分考慮未來(lái)的規(guī)劃等，落實(shí)到細(xì)節(jié)可以考慮大型空壓機(jī)的引用和擺放，當(dāng)然作為一個(gè)生產(chǎn)體系，各個(gè)機(jī)器之間也是有聯(lián)系聯(lián)系的，怎么處理好彼此的間隔和空間也是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，這兒就不逐個(gè)細(xì)表了。從安全的視點(diǎn)出發(fā)，機(jī)房應(yīng)當(dāng)與易燃易爆等有害產(chǎn)品堅(jiān)持相應(yīng)的間隔，出現(xiàn)意外是誰(shuí)都不想看到的糟糕局勢(shì)，防患于未然，在裝置時(shí)就要離危險(xiǎn)物品遠(yuǎn)一點(diǎn)。

大型空壓機(jī)最常見(jiàn)的問(wèn)題之一便是裝大型空壓機(jī)裝油的油池比變速泵低，這樣一來(lái)的話，低出來(lái)的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對(duì)空氣壓縮機(jī)的供油量有一定是影響。嚴(yán)峻的時(shí)分還會(huì)使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)不無(wú)法正常運(yùn)行。別的一個(gè)常見(jiàn)的空氣壓縮機(jī)毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機(jī)溫度太低或者機(jī)身溫度低”等等問(wèn)題都和空氣壓縮機(jī)的變速體系相關(guān)，這樣肯定會(huì)導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)行的。

若第一次運(yùn)用大型空壓機(jī)，則換油的時(shí)刻較難確認(rèn)，能夠在潤(rùn)滑油運(yùn)用500或者1000小時(shí)后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗(yàn)工作，以確認(rèn)潤(rùn)滑油質(zhì)量。而后每1000小時(shí)做一次。如此通過(guò)幾回后即可確認(rèn)螺桿壓縮機(jī)的換油周期，而不致糟蹋潤(rùn)滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請(qǐng)當(dāng)即更換潤(rùn)滑油，以免對(duì)大型空壓機(jī)機(jī)組形成嚴(yán)重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤(rùn)滑油超過(guò)運(yùn)用壽命，潤(rùn)滑油應(yīng)該按時(shí)更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機(jī)現(xiàn)象。