當(dāng)氣體的溫度升高時，會加速無油空壓機潤滑油的氧化，可是此類熱現(xiàn)象如果得不到及時的解決，會加速排氣管道溫度升高。當(dāng)溫度到達燃點值時，潤滑油會開始焚燒，會發(fā)生爆破事端。所以由積碳發(fā)生的爆破事端是無油空壓機作業(yè)時帶來的最大安全隱患。針對以上積碳問題，小編為大家介紹幾種整理積碳的辦法。辦法一：將發(fā)動機拆開下來，然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞頂部的積碳和排氣閥表面。此辦法的缺陷是花費時刻長，常常需求一天的時刻。

食物以及飲料是供應(yīng)人們直接食用的東西。因此，我們在選擇無油空壓機時需求留意可食用問題，也就是說壓縮空氣的品質(zhì)要好，特別是壓縮空氣的含油量要十分小。但事實上，食物或飲料對壓縮空氣的要求不都是相同的，大致可分為兩種狀況，一種是無油空壓機壓縮空氣與食物飲料觸摸，一種是壓縮空氣不與食物飲料觸摸。首要，食物或許飲料間觸摸摸的這類壓縮空氣。所謂間觸摸摸就是指壓縮空氣不直接與食物飲料觸摸，而是經(jīng)過其它前言與食物或飲料觸摸。

一、空氣過濾器應(yīng)清潔無堵塞，吸氣閥和排氣閥完好，閥片方向不應(yīng)裝反，閥片與閥座接觸面的密封應(yīng)嚴(yán)密。二、無油空壓機氣缸內(nèi)壁應(yīng)清潔，無局部磨損的痕跡；氣缸蓋襯墊應(yīng)完好嚴(yán)密；氣缸的活塞、繃簧脹圈應(yīng)完好無損，活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應(yīng)緊密。三、曲軸與軸瓦應(yīng)固定杰出，銷子的方位恰當(dāng)。四、冷卻器、風(fēng)扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應(yīng)清潔并安裝牢固，工作時不應(yīng)產(chǎn)生振動而松脫。五、無油空壓機氣缸用的潤滑油應(yīng)符合產(chǎn)品的技能要求；氣缸油的加溫設(shè)備應(yīng)完好。

無油空壓機在運行時呈現(xiàn)出口壓力過低，影響出產(chǎn)需求，而導(dǎo)致空壓機出口壓力過低有很多因素,為我們提供一些無油空壓機壓力不足的主張：1、空壓機現(xiàn)場用氣量太大。一般主張客戶查看管路有無漏氣；2、空壓機的進氣閥門毛病導(dǎo)致閥門開度不行。先將進氣閥門拆下保養(yǎng)，或替換維修套件；3、空壓機的進氣閥門操控氣源漏氣，造成閥門開度不行或無法翻開。需將漏氣部分排除；4、空壓機的壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低。應(yīng)將壓力上限向上調(diào)；?

① 主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸，當(dāng)然在主機剛起動或中止的短時間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接觸摸；③ 無油空壓機螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進行螺桿裝配時確保，該間隙大小同樣現(xiàn)已考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時無油空壓機壓縮發(fā)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩頭的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因而端面間隙得到進一步確保。

若第一次運用無油空壓機，則換油的時刻較難確認(rèn)，能夠在潤滑油運用500或者1000小時后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗工作，以確認(rèn)潤滑油質(zhì)量。而后每1000小時做一次。如此通過幾回后即可確認(rèn)螺桿壓縮機的換油周期，而不致糟蹋潤滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請當(dāng)即更換潤滑油，以免對無油空壓機機組形成嚴(yán)重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤滑油超過運用壽命，潤滑油應(yīng)該按時更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機現(xiàn)象。