第一，檢查泄露的部位：汽車(chē)上的氣管、油道及冷卻系統(tǒng)，常有程度不同走漏，為了尋找蔭蔽走漏處，能夠?qū)?a href="/tag/%E7%A9%BA%E5%8E%8B%E6%9C%BA" target="_blank">空壓機(jī)機(jī)件浸入水中或涂以肥皂水，向空壓機(jī)機(jī)件沖入壓縮空氣，就能夠順暢查出。第二，拆開(kāi)卡滯的活動(dòng)件：在氣壓、液壓元件或其他部件中，常會(huì)遇上因某種緣故而使活動(dòng)件卡滯很難拆開(kāi)，對(duì)此可沖入壓縮空氣將活動(dòng)件拆下。第三，清洗零件外表：汽車(chē)兩件各類繁多，形狀復(fù)雜，清洗困難，零件內(nèi)外外表極易吸附塵垢或金屬碎屑，一般的清潔手段很難做到一塵不染。

1、堅(jiān)持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、空壓機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件是否無(wú)缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器：空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為鏟除散熱外表塵埃，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi)，用吹塵氣槍對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱外表塵埃吹掃干凈。

作為一種空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、體積小、無(wú)氣閥組件等一般反轉(zhuǎn)緊縮機(jī)的特色，別的還有其獨(dú)特的長(zhǎng)處，如力平衡性好、摩擦損失小、容積效率高和排氣脈動(dòng)小等，因此其在石油化工、船舶及制冷等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。向活塞式空壓機(jī)緊縮腔中噴入適量的光滑油，能夠有用冷卻和密封緊縮腔內(nèi)氣體，并在螺桿和星輪之間構(gòu)成良好的光滑。噴入緊縮腔的部分光滑油因霧化而大大增加油氣之間換熱面積，對(duì)緊縮后的高溫氣體具有激烈冷卻效果

若第一次運(yùn)用空壓機(jī)，則換油的時(shí)刻較難確認(rèn)，能夠在潤(rùn)滑油運(yùn)用500或者1000小時(shí)后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗(yàn)工作，以確認(rèn)潤(rùn)滑油質(zhì)量。而后每1000小時(shí)做一次。如此通過(guò)幾回后即可確認(rèn)螺桿壓縮機(jī)的換油周期，而不致糟蹋潤(rùn)滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請(qǐng)當(dāng)即更換潤(rùn)滑油，以免對(duì)空壓機(jī)機(jī)組形成嚴(yán)重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤(rùn)滑油超過(guò)運(yùn)用壽命，潤(rùn)滑油應(yīng)該按時(shí)更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機(jī)現(xiàn)象。

空壓機(jī)的安全操作能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先在每次機(jī)器敞開(kāi)之前，都要仔細(xì)地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準(zhǔn)確的情況下，才干敞開(kāi)機(jī)器。其次，必須依據(jù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)定冷凝水的排放時(shí)間，假如發(fā)作意外，必須立馬關(guān)閉。當(dāng)空壓機(jī)的配件出現(xiàn)問(wèn)題，需求修理或許替換時(shí)，必須由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理，假如私自處理，可能會(huì)造成額定的損壞。在空壓機(jī)的安全操作事宜中，最簡(jiǎn)單被忽視的就是對(duì)空壓機(jī)定期的清潔整理，實(shí)踐證明，很多故障的發(fā)作都是因?yàn)榍逑椿蛟S擦洗不及時(shí)引起的。

① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接觸摸；③ 空壓機(jī)螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)確保，該間隙大小同樣現(xiàn)已考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問(wèn)題，同時(shí)空壓機(jī)壓縮發(fā)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩頭的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒(méi)有軸向位移，因而端面間隙得到進(jìn)一步確保。