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螺桿空壓機(jī)毛病首要形式有:磨損、變形、斷裂,具體原因一般需要對(duì)壓縮機(jī)解刨后分析才能確認(rèn)。磨損毛病一般常見于較長時(shí)刻運(yùn)行的壓縮機(jī),運(yùn)行時(shí)的噪聲超過正常值,但不會(huì)很尖銳或間歇呈現(xiàn),并伴有機(jī)身溫度升高,磨損是因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)行時(shí)刻長后,其間的光滑油混有雜質(zhì),雜質(zhì)大多是光滑油工作時(shí)“積炭”發(fā)生,當(dāng)發(fā)現(xiàn)此類毛病時(shí),主張?zhí)鎿Q體系及壓縮機(jī)中的光滑油,若螺桿空壓機(jī)之前一向使用POE油光滑,主張?zhí)鎿Q時(shí)挑選3GS油,3GS油不易吸水,考慮到以后的維修等綜合要素,挑選3GS油更為合適。
內(nèi)容積比,在螺桿空壓機(jī)規(guī)劃中,雖然用內(nèi)壓力比來表明螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行工況較為便利,但一般不把內(nèi)壓力比看成是空壓機(jī)的基本規(guī)劃參數(shù),在描繪螺桿制冷空壓機(jī)和螺桿工藝空壓機(jī)時(shí),一般都用內(nèi)容積比而不用內(nèi)壓力比。這是因?yàn)閮?nèi)容積比是固定不變的空壓機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù),取決于空壓機(jī)本身吸排氣孔口的固有方位,而內(nèi)壓力比還與被緊縮氣體的性質(zhì)有關(guān)。只要被緊縮介質(zhì)總是同一種氣體時(shí),例如在螺桿空壓機(jī)中,才可用內(nèi)壓力比作為空壓機(jī)的規(guī)劃參數(shù)。
不懂螺桿空壓機(jī)職業(yè)的出售人員,會(huì)讓客戶覺得你不專業(yè)。而一名懂技能的營銷人員,則可以依托自己學(xué)到的專業(yè)技能知識(shí)和杰出的交流能力,在產(chǎn)品和用戶之間架起一道橋梁,讓用戶可以更加容易且精確地了解公司的產(chǎn)品,然后得到滿意的服務(wù)。比如,顧客要買螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品,懂技能的營銷人員會(huì)運(yùn)用自己豐厚的專業(yè)技能知識(shí),根據(jù)客戶運(yùn)用場所環(huán)境、用氣量、功率目標(biāo)、排氣壓力要求等等因素綜合考慮,來為客戶引薦一款最合適的類型。不僅如此,他還會(huì)將產(chǎn)品客戶要求之外的其他功能介紹給用戶。
首先我們要來談一談裝置環(huán)境的裝備問題。螺桿空壓機(jī)的裝置方位也是很有講究的,不是隨意裝置的:我們?cè)跇?gòu)建總地圖時(shí),要充分考慮未來的規(guī)劃等,落實(shí)到細(xì)節(jié)可以考慮螺桿空壓機(jī)的引用和擺放,當(dāng)然作為一個(gè)生產(chǎn)體系,各個(gè)機(jī)器之間也是有聯(lián)系聯(lián)系的,怎么處理好彼此的間隔和空間也是一門大學(xué)問,這兒就不逐個(gè)細(xì)表了。從安全的視點(diǎn)出發(fā),機(jī)房應(yīng)當(dāng)與易燃易爆等有害產(chǎn)品堅(jiān)持相應(yīng)的間隔,出現(xiàn)意外是誰都不想看到的糟糕局勢,防患于未然,在裝置時(shí)就要離危險(xiǎn)物品遠(yuǎn)一點(diǎn)。
1、不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用,推薦運(yùn)用螺桿空壓機(jī)專用油。2、推薦運(yùn)用空壓機(jī)正宗備件,以保證壓縮機(jī)作業(yè)的可靠性、安全性;3、螺桿空壓機(jī)不行回轉(zhuǎn)。在空壓機(jī)啟動(dòng)之前有必要首先承認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)則轉(zhuǎn)向一致;4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件;5、肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸;6、一旦發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)作業(yè)反常,應(yīng)立即中止空壓機(jī),并及時(shí)消除反常;7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運(yùn)行空壓機(jī);8、不要對(duì)空壓機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置;
① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接觸摸;③ 螺桿空壓機(jī)螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)確保,該間隙大小同樣現(xiàn)已考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時(shí)螺桿空壓機(jī)壓縮發(fā)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩頭的定位軸承承擔(dān),螺桿沒有軸向位移,因而端面間隙得到進(jìn)一步確保。