油氣別離元件是決議雙螺桿式空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣別離元件不僅可確保空壓機的高效率工作，且濾芯壽數(shù)可達數(shù)千小時。從雙螺桿式空壓機機頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

一.雙螺桿式空壓機在非正常的情況下機油損耗會過大，原因主要有以下幾個：1、油量太多 油量太多會導(dǎo)致機油耗費過大，要保持油量適宜，將油位控制在合理范圍內(nèi)。2、油溫過高油溫過高會導(dǎo)致空氣中的含油率增大，加大機油的損耗，要對油溫進行控制。二.雙螺桿式空壓機操作有一定的技術(shù)性，需要由專業(yè)人員進行操作和維護，注意事項有以下幾個：1、不可回轉(zhuǎn) 電動機要正向旋轉(zhuǎn)，不能反向旋轉(zhuǎn)。2、運用專用油 運用與機器型號相符的專用油，不同潤滑油不能混合運用。

1、雙螺桿式空壓機主機運轉(zhuǎn)負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)形成損害，主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間或許呈現(xiàn)的強烈摩擦會使得主機負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運轉(zhuǎn)。情況嚴重地話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還或許導(dǎo)致電機焚毀。2、雙螺桿式空壓機排氣量會發(fā)作較大幅度的衰減，主機配合空隙增大會導(dǎo)致主機效率嚴重降低。

1.為了能夠有效的減少雙螺桿式空壓機的能量損耗，必須要防止雙螺桿式空壓機的所有管道出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象；2.所有的操作必須符合正規(guī)要求，我們可以用電振的方法節(jié)約電能，如果操作不恰當，肯定會浪費過多的電能；3.變頻空壓機可利用變頻器節(jié)省電能，當機器出現(xiàn)空載時會節(jié)省電能，而且可以自動調(diào)整運轉(zhuǎn)的速度，不會出現(xiàn)能源浪費；4.可采取多臺空壓機一起控制，單臺運行操作會浪費能量；5.余熱回收利用，可將空壓機排放出來的熱量轉(zhuǎn)化為二次利用，不但節(jié)省能耗，還能維持利用。

雙螺桿式空壓機最常見的問題之一便是裝雙螺桿式空壓機裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對空氣壓縮機的供油量有一定是影響。嚴峻的時分還會使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機不無法正常運行。別的一個常見的空氣壓縮機毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機溫度太低或者機身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機的變速體系相關(guān)，這樣肯定會導(dǎo)致機器無法正常運行的。