螺桿型空壓機最常見的問題之一便是裝螺桿型空壓機裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對空氣壓縮機的供油量有一定是影響。嚴峻的時分還會使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機不無法正常運行。別的一個常見的空氣壓縮機毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機溫度太低或者機身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機的變速體系相關(guān)，這樣肯定會導(dǎo)致機器無法正常運行的。

在螺桿型空壓機企業(yè)致力贏得商場的過程中，就有一個關(guān)鍵的問題浮出水面，那就是，作為企業(yè)產(chǎn)品一線銷售人員本身需要“配備”的專業(yè)素養(yǎng)以及如何有用開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域和面臨客戶所需要做的作業(yè)。螺桿型空壓機用在化纖職業(yè)，如錦綸絲廠、滌綸絲廠、丙綸絲廠、織造廠、針織廠、維綸廠、加彈廠、氨綸廠用在棉紡織職業(yè)，如棉紡織廠、織布廠；用在石油化工廠，如石化廠、焦化廠、煤氣公司；用在橡膠職業(yè)，如橡膠廠、輪胎廠、膠鞋廠；還有如鋼鐵廠，化肥廠、發(fā)電廠、堿廠；

在裝置前，將螺桿型空壓機油管逐根清洗干凈，最好經(jīng)過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。螺桿型空壓機油管不夠長而需要接長時，應(yīng)裝上活接頭。彎管時用煨管東西冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。油管和注油器裝配好后，應(yīng)進行體系的強度實驗，實驗壓力為操作壓力的1.5倍，當發(fā)現(xiàn)有滲漏或決裂時，應(yīng)予以修理或更換。注油器與填料函、氣缸供油點接通前，應(yīng)先將油器開動起來，在每一個供油點處查看來油情況和清潔程度，直到清潔今后，再正式連上接頭。

關(guān)于這個問題很多人都進行過研討，大約得出的定論首要如下：構(gòu)成口碑效應(yīng)：比如某位顧客購買了我公司的螺桿型空壓機，然后運用之后無論是產(chǎn)品質(zhì)量仍是售后服務(wù)各方面都覺得很滿意，這樣就構(gòu)成了一個出色的口碑。這關(guān)于企業(yè)來說是一筆隱形的財富。 其實“熟人營銷”還遠遠不止這么簡單，他可以使供應(yīng)方與需求方樹立一個出色的、長期的合作關(guān)系，為供應(yīng)方供給長期的事務(wù)。這一點在我們工作表現(xiàn)的尤為明顯，由于螺桿型空壓機作為一種機械設(shè)備，其在運用過程是需求定期保養(yǎng)、替換配件的。

螺桿型空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因？?答：螺桿型空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素：?1.潤滑油太?。C油溫度高，商標不符要求）；?2.潤滑油油壓過高；?3.活塞、氣缸之間的空隙過大；?4.氣缸失圓或磨損過大；?5.氣缸竄油：（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；?（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；（3）活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大；（4）裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大；?7.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良；?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高