1、堅持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、空壓機操作前應(yīng)查看防護設(shè)備及安全附件是否無缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器：空壓機每運行2000h左右，為鏟除散熱外表塵埃，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱外表塵埃吹掃干凈。

空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因？?答：空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素：?1.潤滑油太?。C油溫度高，商標(biāo)不符要求）；?2.潤滑油油壓過高；?3.活塞、氣缸之間的空隙過大；?4.氣缸失圓或磨損過大；?5.氣缸竄油：（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；?（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；（3）活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大；（4）裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大；?7.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良；?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高

空壓機的安全操作能保證機器正常運轉(zhuǎn)，首先在每次機器敞開之前，都要仔細地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準(zhǔn)確的情況下，才干敞開機器。其次，必須依據(jù)實際情況來設(shè)定冷凝水的排放時間，假如發(fā)作意外，必須立馬關(guān)閉。當(dāng)空壓機的配件出現(xiàn)問題，需求修理或許替換時，必須由專業(yè)的技術(shù)人員進行處理，假如私自處理，可能會造成額定的損壞。在空壓機的安全操作事宜中，最簡單被忽視的就是對空壓機定期的清潔整理，實踐證明，很多故障的發(fā)作都是因為清洗或許擦洗不及時引起的。

油氣別離元件是決議空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣別離元件不僅可確?？諌簷C的高效率工作，且濾芯壽數(shù)可達數(shù)千小時。從空壓機機頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

1、空壓機主機運轉(zhuǎn)負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)形成損害，主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間或許呈現(xiàn)的強烈摩擦?xí)沟弥鳈C負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運轉(zhuǎn)。情況嚴重地話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還或許導(dǎo)致電機焚毀。2、空壓機排氣量會發(fā)作較大幅度的衰減，主機配合空隙增大會導(dǎo)致主機效率嚴重降低。

看--用看的辦法，可以看出空壓機各傳動部分的機件是否松動，各摩擦部分的光滑狀況是否杰出；各級氣缸冷卻水和中心冷卻器的冷卻功率是否杰出和冷卻水的流動是否疏通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；聽--用聽的辦法，能較正確的判斷出壓縮機的工作狀況。因為空壓機工作時，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。假如它的響聲失掉節(jié)奏聲，而呈現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機的內(nèi)部機件或氣缸工作狀況有了不正常的變化。