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在裝置前,將大型空壓機油管逐根清洗干凈,最好經(jīng)過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。大型空壓機油管不夠長而需要接長時,應(yīng)裝上活接頭。彎管時用煨管東西冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎,應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。油管和注油器裝配好后,應(yīng)進行體系的強度實驗,實驗壓力為操作壓力的1.5倍,當發(fā)現(xiàn)有滲漏或決裂時,應(yīng)予以修理或更換。注油器與填料函、氣缸供油點接通前,應(yīng)先將油器開動起來,在每一個供油點處查看來油情況和清潔程度,直到清潔今后,再正式連上接頭。
空氣過濾器過濾效果不好,空氣中含塵量大易構(gòu)成積炭;分子篩吸附效果下降,使碳氫化合物進入后續(xù)的精餾塔中,過量積聚就可能發(fā)生燃爆事端;冷卻水系統(tǒng)故障。大型空壓機冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,大型空壓機內(nèi)溫度超高,導致潤滑油熱裂解,在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處構(gòu)成積炭,積炭是一種易燃物,在高溫過熱、機械碰擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃,產(chǎn)生碳氧化物(如CO等),當濃度到達爆破極限時,會發(fā)生焚燒和爆破。
關(guān)于這個問題很多人都進行過研討,大約得出的定論首要如下:構(gòu)成口碑效應(yīng):比如某位顧客購買了我公司的大型空壓機,然后運用之后無論是產(chǎn)品質(zhì)量仍是售后服務(wù)各方面都覺得很滿意,這樣就構(gòu)成了一個出色的口碑。這關(guān)于企業(yè)來說是一筆隱形的財富。 其實“熟人營銷”還遠遠不止這么簡單,他可以使供應(yīng)方與需求方樹立一個出色的、長期的合作關(guān)系,為供應(yīng)方供給長期的事務(wù)。這一點在我們工作表現(xiàn)的尤為明顯,由于大型空壓機作為一種機械設(shè)備,其在運用過程是需求定期保養(yǎng)、替換配件的。
大型空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因??答:大型空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素:?1.潤滑油太?。C油溫度高,商標不符要求);?2.潤滑油油壓過高;?3.活塞、氣缸之間的空隙過大;?4.氣缸失圓或磨損過大;?5.氣缸竄油:(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力;?(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中;(3)活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大;(4)裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大;?7.曲軸箱溫度過高或通風不良;?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高
1)大型空壓機的空氣過濾器重載、多級空氣進口過濾器,除塵精度1um,工作面大,相對使用壽命長.2)大型空壓機穩(wěn)定性高,效率高,振動小,噪音低,有利于我們?nèi)兆拥暮锰?3)散熱系統(tǒng)選用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好.4)螺旋空壓機的智能操控器:空壓機運轉(zhuǎn)的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于操控面板上,盡操控于你的手指間,輕松方便準確.5)螺旋空壓機的油/氣分離器:新一代的分離器選用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm.
1、查看并測量大型空壓機配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況,磨損嚴峻的應(yīng)予替換。2、查看大型空壓機潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。主張最小正力精工空壓機油管內(nèi)徑為(12毫米)。正力精工空壓機油管道必須一直從正力精工空壓機配件下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)。 3、查看空壓機配件濾清器,如果有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯,及時替換損壞部件;查看正力精工空壓機配件進氣管是否有扭結(jié)或變形,保證進氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑。