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風(fēng)冷的容易造成高溫停車,而且中壓空壓機(jī)頻繁的啟動(dòng),假如用長(zhǎng)時(shí)間大用氣量的話在卸載的時(shí)候風(fēng)冷的中壓空壓機(jī)冷卻效果較差~假如用氣量不大風(fēng)冷的還可以的~水冷的也有缺點(diǎn)就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降,還要注意冷卻器內(nèi)漏(一般國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說(shuō)了)不過(guò)水冷的好處就是他的熱交換效果要比風(fēng)冷的號(hào)尤其是在高溫工況下對(duì)比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問(wèn)題,同樣風(fēng)冷的存在灰塵的問(wèn)題。
中壓空壓機(jī)主機(jī)是整個(gè)螺桿空壓機(jī)組的心臟,在中壓空壓機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)用過(guò)程中,主機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)磨損故障。這個(gè)首要要從日常運(yùn)用保養(yǎng)中就要注重首要是運(yùn)用的環(huán)境、其次就是空壓機(jī)配件包括空氣過(guò)濾器、潤(rùn)滑油等方面避免螺桿主機(jī)的磨損。我們有的客戶運(yùn)用的環(huán)境比較差就會(huì)形成過(guò)濾精度達(dá)不到導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)主機(jī)的磨損,這樣的環(huán)境就要多做保養(yǎng),勤換里面的三濾和油就會(huì)減少空壓機(jī)主機(jī)抱死的幾率。保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)的配件有空氣過(guò)濾器經(jīng)過(guò)旋風(fēng),油浴,油沫,油膜及濾網(wǎng)等多種除塵方法來(lái)達(dá)到濾除空氣中的塵埃的目的。
中壓空壓機(jī)周圍環(huán)境。中壓空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物,天那水,清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中,機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化,一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而發(fā)生積碳和油泥等,一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過(guò)油分時(shí),這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過(guò)濾孔阻塞,油分的阻力漸漸增大,致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提早替換。
(1)制冷劑不足或過(guò)多,請(qǐng)補(bǔ)漏抽真空,加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。(2)毛細(xì)管組件(含過(guò)濾器)堵塞,吸氣溫度升高,請(qǐng)?zhí)鎿Q毛細(xì)管組件。(3)四通閥內(nèi)部漏氣,構(gòu)成誤動(dòng)作,承認(rèn)損壞后更新。(4)中壓空壓機(jī)自身毛病,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查承認(rèn)后替換空壓機(jī)。(5)保護(hù)繼電器自身毛病,請(qǐng)用萬(wàn)用表檢查在中壓空壓機(jī)不過(guò)熱時(shí)其觸點(diǎn)是否導(dǎo)通,若不導(dǎo)通替換新的保護(hù)器。(6)高壓壓力過(guò)高,壓力繼電器動(dòng)作,請(qǐng)分析原因,針對(duì)情況予以排除。
中壓空壓機(jī)毛病首要形式有:磨損、變形、斷裂,具體原因一般需要對(duì)壓縮機(jī)解刨后分析才能確認(rèn)。磨損毛病一般常見(jiàn)于較長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)行的壓縮機(jī),運(yùn)行時(shí)的噪聲超過(guò)正常值,但不會(huì)很尖銳或間歇呈現(xiàn),并伴有機(jī)身溫度升高,磨損是因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)行時(shí)刻長(zhǎng)后,其間的光滑油混有雜質(zhì),雜質(zhì)大多是光滑油工作時(shí)“積炭”發(fā)生,當(dāng)發(fā)現(xiàn)此類毛病時(shí),主張?zhí)鎿Q體系及壓縮機(jī)中的光滑油,若中壓空壓機(jī)之前一向使用POE油光滑,主張?zhí)鎿Q時(shí)挑選3GS油,3GS油不易吸水,考慮到以后的維修等綜合要素,挑選3GS油更為合適。