螺桿型空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因？?答：螺桿型空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素：?1.潤滑油太稀（機油溫度高，商標不符要求）；?2.潤滑油油壓過高；?3.活塞、氣缸之間的空隙過大；?4.氣缸失圓或磨損過大；?5.氣缸竄油：（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；?（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；（3）活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大；（4）裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大；?7.曲軸箱溫度過高或通風不良；?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高

當氣體的溫度升高時，會加速螺桿型空壓機潤滑油的氧化，可是此類熱現(xiàn)象如果得不到及時的解決，會加速排氣管道溫度升高。當溫度到達燃點值時，潤滑油會開始焚燒，會發(fā)生爆破事端。所以由積碳發(fā)生的爆破事端是螺桿型空壓機作業(yè)時帶來的最大安全隱患。針對以上積碳問題，小編為大家介紹幾種整理積碳的辦法。辦法一：將發(fā)動機拆開下來，然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞頂部的積碳和排氣閥表面。此辦法的缺陷是花費時刻長，常常需求一天的時刻。

一.螺桿型空壓機在非正常的情況下機油損耗會過大，原因主要有以下幾個：1、油量太多 油量太多會導致機油耗費過大，要保持油量適宜，將油位控制在合理范圍內(nèi)。2、油溫過高油溫過高會導致空氣中的含油率增大，加大機油的損耗，要對油溫進行控制。二.螺桿型空壓機操作有一定的技術(shù)性，需要由專業(yè)人員進行操作和維護，注意事項有以下幾個：1、不可回轉(zhuǎn) 電動機要正向旋轉(zhuǎn)，不能反向旋轉(zhuǎn)。2、運用專用油 運用與機器型號相符的專用油，不同潤滑油不能混合運用。

1.螺桿型空壓機中心冷卻器堵塞或阻力增大，引起排氣量削減。不過，不同位置的堵塞，狀況還有所區(qū)別：假如冷卻器氣側(cè)阻力添加，就只添加機器的內(nèi)部阻力，使螺桿型空壓機功率下降，排氣量削減；假如是水側(cè)阻力添加，則循環(huán)冷卻水量削減，使氣體冷卻不好，然后影響下一級吸入，使壓縮機的排氣量削減；2.空氣濾清器堵塞或阻力添加，引起壓縮機吸入壓力下降。在出口壓力不變時，使壓縮機壓比添加。根據(jù)壓縮機的功能曲線，當壓比添加時，排氣量會削減；

螺桿型空壓機毛病首要形式有：磨損、變形、斷裂，具體原因一般需要對壓縮機解刨后分析才能確認。磨損毛病一般常見于較長時刻運行的壓縮機，運行時的噪聲超過正常值，但不會很尖銳或間歇呈現(xiàn)，并伴有機身溫度升高，磨損是因為壓縮機運行時刻長后，其間的光滑油混有雜質(zhì)，雜質(zhì)大多是光滑油工作時“積炭”發(fā)生，當發(fā)現(xiàn)此類毛病時，主張?zhí)鎿Q體系及壓縮機中的光滑油，若螺桿型空壓機之前一向使用POE油光滑，主張?zhí)鎿Q時挑選3GS油，3GS油不易吸水，考慮到以后的維修等綜合要素，挑選3GS油更為合適。

活塞環(huán)作為螺桿型空壓機中的一個零部件，其效果至關(guān)重要，它的殘次直接影響了螺桿型空壓機的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個圓環(huán)，它的外徑會大于氣缸的內(nèi)徑，當氣缸進入活塞環(huán)之后，環(huán)的外徑會縮小，只會留下一個空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果，可有用的防止氣體流出。當氣缸裝入活塞環(huán)之后，因為壓力的影響，環(huán)會緊貼著氣缸，并且還會受到上部、下部壓力的效果。因為氣流和阻塞的效果會產(chǎn)生壓力差，這種壓力差就會使空壓機活塞環(huán)起到密封效果。