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1) 一般螺旋式空壓機(jī)機(jī)器控制的氮?dú)夂脱鯕獾膭e離進(jìn)程及發(fā)酵產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)程,極易感染油污;所以控制系統(tǒng)的控制閥和執(zhí)行器要可以杰出的排氣,不能有油污感染。2) 在氣體別離期間的膜結(jié)構(gòu)中,油污會(huì)沉積在上面,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品污染3) PET樹脂粒子在運(yùn)輸途中會(huì)用到壓縮空氣,其感染樹脂后很容易熔結(jié)而引起火災(zāi)在化工行業(yè)中選用螺旋式空壓機(jī)的注意事項(xiàng):1)別離空氣;2) 高效低耗發(fā)酵,發(fā)生優(yōu)異的發(fā)酵品用于控制系統(tǒng)確保產(chǎn)品質(zhì)量3) 通風(fēng):供給高品質(zhì)的空氣和確保高品質(zhì)工藝和產(chǎn)品
在裝置前,將螺旋式空壓機(jī)油管逐根清洗干凈,最好經(jīng)過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。螺旋式空壓機(jī)油管不夠長而需要接長時(shí),應(yīng)裝上活接頭。彎管時(shí)用煨管東西冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎,應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。油管和注油器裝配好后,應(yīng)進(jìn)行體系的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或決裂時(shí),應(yīng)予以修理或更換。注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前,應(yīng)先將油器開動(dòng)起來,在每一個(gè)供油點(diǎn)處查看來油情況和清潔程度,直到清潔今后,再正式連上接頭。
螺旋式空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開光滑油,光滑油能夠使得運(yùn)動(dòng)部件之間削減磨損,從而延長設(shè)備的使用壽命,在螺旋式空壓機(jī)壓縮空氣時(shí),光滑油還能夠控制空氣溫度。光滑體系的辦理注意下面幾個(gè)方面:在設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果出現(xiàn)圖發(fā)現(xiàn)的問題,形成光滑循環(huán)體系瞬間失壓,盡管機(jī)組會(huì)保護(hù)性的泊車,但是很高的轉(zhuǎn)速并不能當(dāng)即停下來,會(huì)形成光滑條件惡化,甚至導(dǎo)致傳動(dòng)體系損壞,應(yīng)該采用相應(yīng)辦法避免這種狀況的發(fā)生。應(yīng)該按照設(shè)備制作方規(guī)則的商標(biāo)來加注光滑油,制止使用代替商標(biāo)的光滑油。
油氣別離元件是決議螺旋式空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣別離元件不僅可確??諌簷C(jī)的高效率工作,且濾芯壽數(shù)可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從螺旋式空壓機(jī)機(jī)頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時(shí)易別離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部。
1)螺旋式空壓機(jī)的空氣過濾器重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器,除塵精度1um,工作面大,相對使用壽命長.2)螺旋式空壓機(jī)穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪音低,有利于我們?nèi)兆拥暮锰?3)散熱系統(tǒng)選用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好.4)螺旋空壓機(jī)的智能操控器:空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于操控面板上,盡操控于你的手指間,輕松方便準(zhǔn)確.5)螺旋空壓機(jī)的油/氣分離器:新一代的分離器選用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm.
1、螺旋式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大,對主電機(jī)及電器系統(tǒng)形成損害,主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間或許呈現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)負(fù)荷急劇增加,另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來,電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài),會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。情況嚴(yán)重地話,如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,則還或許導(dǎo)致電機(jī)焚毀。2、螺旋式空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)作較大幅度的衰減,主機(jī)配合空隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低。