雙螺桿式空壓機毛病首要形式有：磨損、變形、斷裂，具體原因一般需要對壓縮機解刨后分析才能確認。磨損毛病一般常見于較長時刻運行的壓縮機，運行時的噪聲超過正常值，但不會很尖銳或間歇呈現(xiàn)，并伴有機身溫度升高，磨損是因為壓縮機運行時刻長后，其間的光滑油混有雜質(zhì)，雜質(zhì)大多是光滑油工作時“積炭”發(fā)生，當發(fā)現(xiàn)此類毛病時，主張?zhí)鎿Q體系及壓縮機中的光滑油，若雙螺桿式空壓機之前一向使用POE油光滑，主張?zhí)鎿Q時挑選3GS油，3GS油不易吸水，考慮到以后的維修等綜合要素，挑選3GS油更為合適。

風(fēng)冷的容易造成高溫停車，而且雙螺桿式空壓機頻繁的啟動，假如用長時間大用氣量的話在卸載的時候風(fēng)冷的雙螺桿式空壓機冷卻效果較差~假如用氣量不大風(fēng)冷的還可以的~水冷的也有缺點就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降，還要注意冷卻器內(nèi)漏（一般國內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說了）不過水冷的好處就是他的熱交換效果要比風(fēng)冷的號尤其是在高溫工況下對比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問題，同樣風(fēng)冷的存在灰塵的問題。

（1）制冷劑不足或過多，請補漏抽真空，加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。（2）毛細管組件（含過濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請?zhí)鎿Q毛細管組件。（3）四通閥內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤動作，承認損壞后更新。（4）雙螺桿式空壓機自身毛病，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查承認后替換空壓機。（5）保護繼電器自身毛病，請用萬用表檢查在雙螺桿式空壓機不過熱時其觸點是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通替換新的保護器。（6）高壓壓力過高，壓力繼電器動作，請分析原因，針對情況予以排除。

雙螺桿式空壓機在運行時呈現(xiàn)出口壓力過低，影響出產(chǎn)需求，而導(dǎo)致空壓機出口壓力過低有很多因素,為我們提供一些雙螺桿式空壓機壓力不足的主張：1、空壓機現(xiàn)場用氣量太大。一般主張客戶查看管路有無漏氣；2、空壓機的進氣閥門毛病導(dǎo)致閥門開度不行。先將進氣閥門拆下保養(yǎng)，或替換維修套件；3、空壓機的進氣閥門操控氣源漏氣，造成閥門開度不行或無法翻開。需將漏氣部分排除；4、空壓機的壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低。應(yīng)將壓力上限向上調(diào)；?

1、堅持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，雙螺桿式空壓機操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、雙螺桿式空壓機操作前應(yīng)查看防護設(shè)備及安全附件是否無缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器：空壓機每運行2000h左右，為鏟除散熱外表塵埃，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱外表塵埃吹掃干凈。