無油空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因？?答：無油空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素：?1.潤滑油太稀（機油溫度高，商標不符要求）；?2.潤滑油油壓過高；?3.活塞、氣缸之間的空隙過大；?4.氣缸失圓或磨損過大；?5.氣缸竄油：（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；?（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；（3）活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大；（4）裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大；?7.曲軸箱溫度過高或通風不良；?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高

一、空氣過濾器應清潔無堵塞，吸氣閥和排氣閥完好，閥片方向不應裝反，閥片與閥座接觸面的密封應嚴密。二、無油空壓機氣缸內(nèi)壁應清潔，無局部磨損的痕跡；氣缸蓋襯墊應完好嚴密；氣缸的活塞、繃簧脹圈應完好無損，活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應緊密。三、曲軸與軸瓦應固定杰出，銷子的方位恰當。四、冷卻器、風扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應清潔并安裝牢固，工作時不應產(chǎn)生振動而松脫。五、無油空壓機氣缸用的潤滑油應符合產(chǎn)品的技能要求；氣缸油的加溫設(shè)備應完好。

風冷的容易造成高溫停車，而且無油空壓機頻繁的啟動，假如用長時間大用氣量的話在卸載的時候風冷的無油空壓機冷卻效果較差~假如用氣量不大風冷的還可以的~水冷的也有缺點就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降，還要注意冷卻器內(nèi)漏（一般國內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說了）不過水冷的好處就是他的熱交換效果要比風冷的號尤其是在高溫工況下對比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問題，同樣風冷的存在灰塵的問題。

若第一次運用無油空壓機，則換油的時刻較難確認，能夠在潤滑油運用500或者1000小時后，取油樣品寄回油品供應商做油品化驗工作，以確認潤滑油質(zhì)量。而后每1000小時做一次。如此通過幾回后即可確認螺桿壓縮機的換油周期，而不致糟蹋潤滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請當即更換潤滑油，以免對無油空壓機機組形成嚴重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤滑油超過運用壽命，潤滑油應該按時更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機現(xiàn)象。