（1）制冷劑不足或過多，請(qǐng)補(bǔ)漏抽真空，加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。（2）毛細(xì)管組件（含過濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請(qǐng)?zhí)鎿Q毛細(xì)管組件。（3）四通閥內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤動(dòng)作，承認(rèn)損壞后更新。（4）螺桿型空壓機(jī)自身毛病，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查承認(rèn)后替換空壓機(jī)。（5）保護(hù)繼電器自身毛病，請(qǐng)用萬用表檢查在螺桿型空壓機(jī)不過熱時(shí)其觸點(diǎn)是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通替換新的保護(hù)器。（6）高壓壓力過高，壓力繼電器動(dòng)作，請(qǐng)分析原因，針對(duì)情況予以排除。

首先確認(rèn)螺桿型空壓機(jī)是否機(jī)器測(cè)溫元件有毛病，可以用別的的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，假如確認(rèn)測(cè)溫元件無問題，然后查看油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模，說明機(jī)油流量缺乏，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請(qǐng)查看機(jī)油濾清器，有前置初濾的請(qǐng)查看。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)理的請(qǐng)先調(diào)理到最大，查看溫控閥是否正常，可以取下閥芯，關(guān)閉溫控閥的一端，逼迫機(jī)油悉數(shù)通過冷卻器，假如以上方法未能解決，就要考慮螺桿型空壓機(jī)油路是否有異物堵塞。

風(fēng)冷的容易造成高溫停車，而且螺桿型空壓機(jī)頻繁的啟動(dòng)，假如用長(zhǎng)時(shí)間大用氣量的話在卸載的時(shí)候風(fēng)冷的螺桿型空壓機(jī)冷卻效果較差~假如用氣量不大風(fēng)冷的還可以的~水冷的也有缺點(diǎn)就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降，還要注意冷卻器內(nèi)漏（一般國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說了）不過水冷的好處就是他的熱交換效果要比風(fēng)冷的號(hào)尤其是在高溫工況下對(duì)比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問題，同樣風(fēng)冷的存在灰塵的問題。

螺桿型空壓機(jī)的安全操作能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先在每次機(jī)器敞開之前，都要仔細(xì)地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準(zhǔn)確的情況下，才干敞開機(jī)器。其次，必須依據(jù)實(shí)際情況來設(shè)定冷凝水的排放時(shí)間，假如發(fā)作意外，必須立馬關(guān)閉。當(dāng)空壓機(jī)的配件出現(xiàn)問題，需求修理或許替換時(shí)，必須由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理，假如私自處理，可能會(huì)造成額定的損壞。在螺桿型空壓機(jī)的安全操作事宜中，最簡(jiǎn)單被忽視的就是對(duì)空壓機(jī)定期的清潔整理，實(shí)踐證明，很多故障的發(fā)作都是因?yàn)榍逑椿蛟S擦洗不及時(shí)引起的。

一、螺桿型空壓機(jī)吸氣壓力過低原因：1、有冰塞（去除體系內(nèi)的水分）2、制冷劑缺乏（補(bǔ)足）3、潤(rùn)滑油太多（放出一部分）4、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚（及時(shí)除霜）5、蒸發(fā)器臟堵（整理去污）6、膨脹前期開度太?。ㄕ{(diào)整合適的開度）7、膨脹閥有冰塞、臟堵（檢查整理）8、感溫包走漏（替換）二、螺桿型空壓機(jī)排氣壓力過低1、冷凝器的冷卻過強(qiáng)（減少冷卻水量）2、制冷劑缺乏或有走漏（檢漏，補(bǔ)充制冷劑）3、壓縮機(jī)排氣閥漏氣（檢修或替換）4、能量調(diào)理不妥（檢修）

簡(jiǎn)單的來說，螺桿型空壓機(jī)，能夠分為兩種。一種就是在一般工頻空壓機(jī)的基礎(chǔ)上，加裝了變頻器，使用變頻器矢量操控，通俗地說，就是螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果用氣量有波動(dòng)了，終端用氣時(shí)而多，時(shí)而少，那么這時(shí)，變頻空壓機(jī)的變頻器就會(huì)發(fā)揮作用，以調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速，來調(diào)整電機(jī)電流，然后達(dá)到省電的意圖，終究完成了用多少壓縮空氣，就生產(chǎn)多少壓縮空氣。另一種是變頻式電機(jī)并裝備變頻器?，F(xiàn)在，螺桿型空壓機(jī)領(lǐng)域，能使用真正變頻電機(jī)的廠家不多。