1、空壓機主機運轉(zhuǎn)負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)形成損害，主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間或許呈現(xiàn)的強烈摩擦會使得主機負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運轉(zhuǎn)。情況嚴重地話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還或許導(dǎo)致電機焚毀。2、空壓機排氣量會發(fā)作較大幅度的衰減，主機配合空隙增大會導(dǎo)致主機效率嚴重降低。

1、不同牌號的潤滑油不允許混用，推薦運用空壓機專用油。2、推薦運用空壓機正宗備件，以保證壓縮機作業(yè)的可靠性、安全性；3、空壓機不行回轉(zhuǎn)。在空壓機啟動之前有必要首先承認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)則轉(zhuǎn)向一致；4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件；5、肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸；6、一旦發(fā)現(xiàn)空壓機作業(yè)反常，應(yīng)立即中止空壓機，并及時消除反常；7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運行空壓機；8、不要對空壓機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置；

若第一次運用空壓機，則換油的時刻較難確認，能夠在潤滑油運用500或者1000小時后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗工作，以確認潤滑油質(zhì)量。而后每1000小時做一次。如此通過幾回后即可確認螺桿壓縮機的換油周期，而不致糟蹋潤滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請當即更換潤滑油，以免對空壓機機組形成嚴重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤滑油超過運用壽命，潤滑油應(yīng)該按時更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機現(xiàn)象。

內(nèi)容積比，在空壓機規(guī)劃中，雖然用內(nèi)壓力比來表明空壓機的運行工況較為便利，但一般不把內(nèi)壓力比看成是空壓機的基本規(guī)劃參數(shù)，在描繪螺桿制冷空壓機和螺桿工藝空壓機時，一般都用內(nèi)容積比而不用內(nèi)壓力比。這是因為內(nèi)容積比是固定不變的空壓機結(jié)構(gòu)參數(shù)，取決于空壓機本身吸排氣孔口的固有方位，而內(nèi)壓力比還與被緊縮氣體的性質(zhì)有關(guān)。只要被緊縮介質(zhì)總是同一種氣體時，例如在螺桿空壓機中，才可用內(nèi)壓力比作為空壓機的規(guī)劃參數(shù)。

空壓機的安全操作能保證機器正常運轉(zhuǎn)，首先在每次機器敞開之前，都要仔細地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準確的情況下，才干敞開機器。其次，必須依據(jù)實際情況來設(shè)定冷凝水的排放時間，假如發(fā)作意外，必須立馬關(guān)閉。當空壓機的配件出現(xiàn)問題，需求修理或許替換時，必須由專業(yè)的技術(shù)人員進行處理，假如私自處理，可能會造成額定的損壞。在空壓機的安全操作事宜中，最簡單被忽視的就是對空壓機定期的清潔整理，實踐證明，很多故障的發(fā)作都是因為清洗或許擦洗不及時引起的。

作為一種空壓機，螺桿式空壓機具有結(jié)構(gòu)簡樸、體積小、無氣閥組件等一般反轉(zhuǎn)緊縮機的特色，別的還有其獨特的長處，如力平衡性好、摩擦損失小、容積效率高和排氣脈動小等，因此其在石油化工、船舶及制冷等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。向活塞式空壓機緊縮腔中噴入適量的光滑油，能夠有用冷卻和密封緊縮腔內(nèi)氣體，并在螺桿和星輪之間構(gòu)成良好的光滑。噴入緊縮腔的部分光滑油因霧化而大大增加油氣之間換熱面積，對緊縮后的高溫氣體具有激烈冷卻效果