1、螺旋式空壓機主機運轉負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)形成損害，主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間或許呈現(xiàn)的強烈摩擦會使得主機負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運轉。情況嚴重地話，如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還或許導致電機焚毀。2、螺旋式空壓機排氣量會發(fā)作較大幅度的衰減，主機配合空隙增大會導致主機效率嚴重降低。

螺旋式空壓機的用途有很多，在列車上，螺旋式空壓機主要用于車輛的啟動系統(tǒng)、運行系統(tǒng)以及為其它零部件提供充足的氣源。列車運行的安全性主要取決于列車制動系統(tǒng)中空壓機的質量和可靠性?？諌簷C在運行時，如果出現(xiàn)故障，會對于列車的制動系統(tǒng)造成致命的傷害。主要針對空壓機的功能指標要求，進行了相關實驗，設計并提供了空壓機功能測試實驗平臺，旨在對空壓機的排氣量大小、是否泄漏、超負荷及電機工作參數(shù)等方面的信息進行測試，且最終的各項參數(shù)能夠自動生成試驗報表。

看--用看的辦法，可以看出螺旋式空壓機各傳動部分的機件是否松動，各摩擦部分的光滑狀況是否杰出；各級氣缸冷卻水和中心冷卻器的冷卻功率是否杰出和冷卻水的流動是否疏通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；聽--用聽的辦法，能較正確的判斷出壓縮機的工作狀況。因為螺旋式空壓機工作時，它的響聲應是均勻而有節(jié)奏的。假如它的響聲失掉節(jié)奏聲，而呈現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機的內部機件或氣缸工作狀況有了不正常的變化。

一、空氣過濾器應清潔無堵塞，吸氣閥和排氣閥完好，閥片方向不應裝反，閥片與閥座接觸面的密封應嚴密。二、螺旋式空壓機氣缸內壁應清潔，無局部磨損的痕跡；氣缸蓋襯墊應完好嚴密；氣缸的活塞、繃簧脹圈應完好無損，活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應緊密。三、曲軸與軸瓦應固定杰出，銷子的方位恰當。四、冷卻器、風扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應清潔并安裝牢固，工作時不應產生振動而松脫。五、螺旋式空壓機氣缸用的潤滑油應符合產品的技能要求；氣缸油的加溫設備應完好。

1、查看并測量螺旋式空壓機配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴峻的應予替換。2、查看螺旋式空壓機潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。主張最小正力精工空壓機油管內徑為(12毫米)。正力精工空壓機油管道必須一直從正力精工空壓機配件下降到發(fā)動機曲軸箱內。 3、查看空壓機配件濾清器，如果有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯，及時替換損壞部件；查看正力精工空壓機配件進氣管是否有扭結或變形，保證進氣管道具有最低要求的內圈直徑。

螺旋式空壓機機械設備的安全運轉離不開光滑油，光滑油能夠使得運動部件之間削減磨損，從而延長設備的使用壽命，在螺旋式空壓機壓縮空氣時，光滑油還能夠控制空氣溫度。光滑體系的辦理注意下面幾個方面：在設備的正常運轉中，如果出現(xiàn)圖發(fā)現(xiàn)的問題，形成光滑循環(huán)體系瞬間失壓，盡管機組會保護性的泊車，但是很高的轉速并不能當即停下來，會形成光滑條件惡化，甚至導致傳動體系損壞，應該采用相應辦法避免這種狀況的發(fā)生。應該按照設備制作方規(guī)則的商標來加注光滑油，制止使用代替商標的光滑油。