作為一種螺旋式空壓機，螺桿式螺旋式空壓機具有結(jié)構(gòu)簡樸、體積小、無氣閥組件等一般反轉(zhuǎn)緊縮機的特色，別的還有其獨特的長處，如力平衡性好、摩擦損失小、容積效率高和排氣脈動小等，因此其在石油化工、船舶及制冷等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。向活塞式空壓機緊縮腔中噴入適量的光滑油，能夠有用冷卻和密封緊縮腔內(nèi)氣體，并在螺桿和星輪之間構(gòu)成良好的光滑。噴入緊縮腔的部分光滑油因霧化而大大增加油氣之間換熱面積，對緊縮后的高溫氣體具有激烈冷卻效果

油氣別離元件是決議螺旋式空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣別離元件不僅可確保空壓機的高效率工作，且濾芯壽數(shù)可達數(shù)千小時。從螺旋式空壓機機頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

螺旋式空壓機周圍環(huán)境。螺旋式空壓機周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如有些場合會有硫化物，天那水，清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中，機器的高溫本身就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入空壓機系統(tǒng)與機油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而發(fā)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過濾孔阻塞，油分的阻力漸漸增大，致使油分在較短時間內(nèi)就需要提早替換。

有時候客戶在購買螺旋式空壓機時，銷售會問客戶需求的是幾個立方的空壓機，一般都是在說每分鐘多少排氣量的意思。1個立方的螺旋式空壓機意思便是在1分鐘內(nèi)空壓機的排氣量等于1立方米。一般7.5kw的空壓機排氣量便是1個立方，7.5kw的空壓機在不同的工作壓力下排氣量多少也會有一些差異存在，7kg、8kg、10kg、12.5kg排氣量會跟著工作壓力的提升而降低，這便是依據(jù)慣例的物理原理來決議的。有時候客戶會認為工作壓力越大，排氣量越大，其實壓力越大，壓縮空氣體積被壓縮的小了。

首先我們要來談一談裝置環(huán)境的裝備問題。螺旋式空壓機的裝置方位也是很有講究的，不是隨意裝置的：我們在構(gòu)建總地圖時，要充分考慮未來的規(guī)劃等，落實到細節(jié)可以考慮螺旋式空壓機的引用和擺放，當然作為一個生產(chǎn)體系，各個機器之間也是有聯(lián)系聯(lián)系的，怎么處理好彼此的間隔和空間也是一門大學(xué)問，這兒就不逐個細表了。從安全的視點出發(fā)，機房應(yīng)當與易燃易爆等有害產(chǎn)品堅持相應(yīng)的間隔，出現(xiàn)意外是誰都不想看到的糟糕局勢，防患于未然，在裝置時就要離危險物品遠一點。