中壓空壓機(jī)最常見的問題之一便是裝中壓空壓機(jī)裝油的油池比變速泵低，這樣一來(lái)的話，低出來(lái)的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對(duì)空氣壓縮機(jī)的供油量有一定是影響。嚴(yán)峻的時(shí)分還會(huì)使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)不無(wú)法正常運(yùn)行。別的一個(gè)常見的空氣壓縮機(jī)毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機(jī)溫度太低或者機(jī)身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機(jī)的變速體系相關(guān)，這樣肯定會(huì)導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)行的。

在裝置前，將中壓空壓機(jī)油管逐根清洗干凈，最好經(jīng)過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。中壓空壓機(jī)油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)裝上活接頭。彎管時(shí)用煨管東西冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行體系的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或決裂時(shí)，應(yīng)予以修理或更換。注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前，應(yīng)先將油器開動(dòng)起來(lái)，在每一個(gè)供油點(diǎn)處查看來(lái)油情況和清潔程度，直到清潔今后，再正式連上接頭。

中壓空壓機(jī)也稱為空氣壓縮機(jī)，是現(xiàn)代工業(yè)化的根底產(chǎn)品，被廣泛的應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，新手在運(yùn)用空壓機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)碰到中壓空壓機(jī)油泵不上油的情況發(fā)作，那么面對(duì)這樣的情況該如何處理?空壓機(jī)油泵不上油的原因：1.油泵安裝不良或回轉(zhuǎn);2.濾油器阻塞或吸油止回閥失靈;3.油泵殼子不緊密而進(jìn)入空氣;4.吸油管路被阻塞;5.油泵的填料函不緊密;6.?汲油管系統(tǒng)不緊密而發(fā)生漏氣;7.油箱油量太少?？諌簷C(jī)油泵不上油排除辦法：1.查看修補(bǔ)油泵;2.?消除各不緊密性，防止漏氣;

開機(jī)：打開中壓空壓機(jī)機(jī)箱左側(cè)的總電源開關(guān)，氣壓數(shù)顯為大氣壓110pk；按住控制面板上的總開關(guān)鍵三秒鐘以上，溫度數(shù)顯為冷阱的實(shí)際溫度；啟動(dòng)制冷機(jī)，預(yù)冷30分鐘以上；將樣品放入樣品架，蓋上有機(jī)玻璃罩，并啟動(dòng)真空泵；待氣壓數(shù)顯安穩(wěn)后，記載溫度和氣壓數(shù)值。停機(jī)：紀(jì)錄停機(jī)前的溫度和氣壓數(shù)值；按住控制面板的充氣閥，并立即封閉真空泵；氣壓數(shù)顯為大氣壓時(shí)，打開有機(jī)玻璃罩，取出樣品；封閉制冷機(jī)，按住中壓空壓機(jī)總開關(guān)鍵三秒以上，最后封閉總電源開關(guān)；

不懂中壓空壓機(jī)職業(yè)的出售人員，會(huì)讓客戶覺得你不專業(yè)。而一名懂技能的營(yíng)銷人員，則可以依托自己學(xué)到的專業(yè)技能知識(shí)和杰出的交流能力，在產(chǎn)品和用戶之間架起一道橋梁，讓用戶可以更加容易且精確地了解公司的產(chǎn)品，然后得到滿意的服務(wù)。比如，顧客要買中壓空壓機(jī)產(chǎn)品，懂技能的營(yíng)銷人員會(huì)運(yùn)用自己豐厚的專業(yè)技能知識(shí)，根據(jù)客戶運(yùn)用場(chǎng)所環(huán)境、用氣量、功率目標(biāo)、排氣壓力要求等等因素綜合考慮，來(lái)為客戶引薦一款最合適的類型。不僅如此，他還會(huì)將產(chǎn)品客戶要求之外的其他功能介紹給用戶。