第一、假如大型空壓機主電機軸承不定期加黃油，會使得軸承磨損直到主電機燒壞。第二、假如大型空壓機空濾芯不定期吹塵、更換會形成空濾芯阻塞，進氣量減小、排氣量也跟著減少。不定期更換會形成負壓增大壓穿，污染物進入機內，阻塞油過濾器、油別離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。第三、假如空壓機油別離芯不更換會導致的現(xiàn)象，跟著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也跟著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會跟著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。

首先確認大型空壓機是否機器測溫元件有毛病，可以用別的的測溫儀器進行校對，假如確認測溫元件無問題，然后查看油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模，說明機油流量缺乏，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請查看機油濾清器，有前置初濾的請查看。有些機型有機油流量調理的請先調理到最大，查看溫控閥是否正常，可以取下閥芯，關閉溫控閥的一端，逼迫機油悉數(shù)通過冷卻器，假如以上方法未能解決，就要考慮大型空壓機油路是否有異物堵塞。

大型空壓機周圍環(huán)境。大型空壓機周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如有些場合會有硫化物，天那水，清洗用的化學劑等揮發(fā)在空氣中，機器的高溫本身就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入空壓機系統(tǒng)與機油發(fā)生化學反應，從而發(fā)生積碳和油泥等，一部分雜質進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截，另一部分雜質隨之油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質滯留在油分濾紙上，把過濾孔阻塞，油分的阻力漸漸增大，致使油分在較短時間內就需要提早替換。

1.大型空壓機中心冷卻器堵塞或阻力增大，引起排氣量削減。不過，不同位置的堵塞，狀況還有所區(qū)別：假如冷卻器氣側阻力添加，就只添加機器的內部阻力，使大型空壓機功率下降，排氣量削減；假如是水側阻力添加，則循環(huán)冷卻水量削減，使氣體冷卻不好，然后影響下一級吸入，使壓縮機的排氣量削減；2.空氣濾清器堵塞或阻力添加，引起壓縮機吸入壓力下降。在出口壓力不變時，使壓縮機壓比添加。根據(jù)壓縮機的功能曲線，當壓比添加時，排氣量會削減；

1、查看并測量大型空壓機配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴峻的應予替換。2、查看大型空壓機潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。主張最小正力精工空壓機油管內徑為(12毫米)。正力精工空壓機油管道必須一直從正力精工空壓機配件下降到發(fā)動機曲軸箱內。 3、查看空壓機配件濾清器，如果有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯，及時替換損壞部件；查看正力精工空壓機配件進氣管是否有扭結或變形，保證進氣管道具有最低要求的內圈直徑。