第一、假如螺旋式空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油，會(huì)使得軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。第二、假如螺旋式空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)形成空濾芯阻塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也跟著減少。不定期更換會(huì)形成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，阻塞油過濾器、油別離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。第三、假如空壓機(jī)油別離芯不更換會(huì)導(dǎo)致的現(xiàn)象，跟著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也跟著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會(huì)跟著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

1、綠色環(huán)保?？苫厥沼酂岬墓?jié)能型螺旋式空壓機(jī)經(jīng)過吸收的熱量來制取熱水，無廢氣污染，無煙塵排放，無有害氣體排放，堅(jiān)持清凈環(huán)境。2、高效節(jié)能。在螺旋式空壓機(jī)工作的同時(shí)，經(jīng)過余熱回收的方法將高溫潤滑油的75%左右熱量吸收使用產(chǎn)出熱水，鄭州空壓機(jī)配件無須運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，為企業(yè)節(jié)省大量的電費(fèi)開支。3、熱能回收。換熱器選用釬焊板式換熱器，使用316L不銹鑰原料制作耐高溫、壽命長，且確保高品質(zhì)衛(wèi)生水質(zhì)，傳熱效率高，不易結(jié)垢，不對熱水產(chǎn)生污染。

油氣別離元件是決議螺旋式空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣別離元件不僅可確?？諌簷C(jī)的高效率工作，且濾芯壽數(shù)可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從螺旋式空壓機(jī)機(jī)頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時(shí)易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

1、查看并測量螺旋式空壓機(jī)配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴(yán)峻的應(yīng)予替換。2、查看螺旋式空壓機(jī)潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。主張最小正力精工空壓機(jī)油管內(nèi)徑為(12毫米)。正力精工空壓機(jī)油管道必須一直從正力精工空壓機(jī)配件下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。 3、查看空壓機(jī)配件濾清器，如果有損壞、缺點(diǎn)或不潔凈的空氣濾芯，及時(shí)替換損壞部件；查看正力精工空壓機(jī)配件進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑。

① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接觸摸；③ 螺旋式空壓機(jī)螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)確保，該間隙大小同樣現(xiàn)已考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時(shí)螺旋式空壓機(jī)壓縮發(fā)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩頭的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因而端面間隙得到進(jìn)一步確保。

第一，檢查泄露的部位：汽車上的氣管、油道及冷卻系統(tǒng)，常有程度不同走漏，為了尋找蔭蔽走漏處，能夠?qū)?a href="/tag/%E8%9E%BA%E6%97%8B%E5%BC%8F%E7%A9%BA%E5%8E%8B%E6%9C%BA" target="_blank">螺旋式空壓機(jī)機(jī)件浸入水中或涂以肥皂水，向螺旋式空壓機(jī)機(jī)件沖入壓縮空氣，就能夠順暢查出。第二，拆開卡滯的活動(dòng)件：在氣壓、液壓元件或其他部件中，常會(huì)遇上因某種緣故而使活動(dòng)件卡滯很難拆開，對此可沖入壓縮空氣將活動(dòng)件拆下。第三，清洗零件外表：汽車兩件各類繁多，形狀復(fù)雜，清洗困難，零件內(nèi)外外表極易吸附塵垢或金屬碎屑，一般的清潔手段很難做到一塵不染。