無油空壓機(jī)壓力過高導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)是一件很棘手的工作，只有找出其根本原因才干完全的處理。首先查看用氣量是否穩(wěn)定，如果超出了供氣需求，會導(dǎo)致壓力過高。所以，用戶一定要選好無油空壓機(jī)的容量，當(dāng)需求增加時，應(yīng)該及時替換空壓機(jī)；引發(fā)空氣壓縮機(jī)壓力停機(jī)的原因有內(nèi)部和外部因素，因而，在維修前一定要先確定是哪個方向。如果是內(nèi)部原因，則查看空氣壓縮機(jī)壓力傳感器等處是否損壞，同時調(diào)出控制面板的歷史記錄進(jìn)行前后的對比，其實從故障現(xiàn)象就能反應(yīng)出當(dāng)時設(shè)備的狀況。

1、無油空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)形成損害，主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間或許呈現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來，電機(jī)就會處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。情況嚴(yán)重地話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還或許導(dǎo)致電機(jī)焚毀。2、無油空壓機(jī)排氣量會發(fā)作較大幅度的衰減，主機(jī)配合空隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低。

1) 一般無油空壓機(jī)機(jī)器控制的氮?dú)夂脱鯕獾膭e離進(jìn)程及發(fā)酵產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)程，極易感染油污；所以控制系統(tǒng)的控制閥和執(zhí)行器要可以杰出的排氣，不能有油污感染。2) 在氣體別離期間的膜結(jié)構(gòu)中，油污會沉積在上面，會導(dǎo)致產(chǎn)品污染3) PET樹脂粒子在運(yùn)輸途中會用到壓縮空氣，其感染樹脂后很容易熔結(jié)而引起火災(zāi)在化工行業(yè)中選用無油空壓機(jī)的注意事項：1）別離空氣；2） 高效低耗發(fā)酵，發(fā)生優(yōu)異的發(fā)酵品用于控制系統(tǒng)確保產(chǎn)品質(zhì)量3） 通風(fēng)：供給高品質(zhì)的空氣和確保高品質(zhì)工藝和產(chǎn)品

當(dāng)氣體的溫度升高時，會加速無油空壓機(jī)潤滑油的氧化，可是此類熱現(xiàn)象如果得不到及時的解決，會加速排氣管道溫度升高。當(dāng)溫度到達(dá)燃點(diǎn)值時，潤滑油會開始焚燒，會發(fā)生爆破事端。所以由積碳發(fā)生的爆破事端是無油空壓機(jī)作業(yè)時帶來的最大安全隱患。針對以上積碳問題，小編為大家介紹幾種整理積碳的辦法。辦法一：將發(fā)動機(jī)拆開下來，然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞頂部的積碳和排氣閥表面。此辦法的缺陷是花費(fèi)時刻長，常常需求一天的時刻。