1.無油空壓機中心冷卻器堵塞或阻力增大，引起排氣量削減。不過，不同位置的堵塞，狀況還有所區(qū)別：假如冷卻器氣側(cè)阻力添加，就只添加機器的內(nèi)部阻力，使無油空壓機功率下降，排氣量削減；假如是水側(cè)阻力添加，則循環(huán)冷卻水量削減，使氣體冷卻不好，然后影響下一級吸入，使壓縮機的排氣量削減；2.空氣濾清器堵塞或阻力添加，引起壓縮機吸入壓力下降。在出口壓力不變時，使壓縮機壓比添加。根據(jù)壓縮機的功能曲線，當壓比添加時，排氣量會削減；

活塞環(huán)作為無油空壓機中的一個零部件，其效果至關(guān)重要，它的殘次直接影響了無油空壓機的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個圓環(huán)，它的外徑會大于氣缸的內(nèi)徑，當氣缸進入活塞環(huán)之后，環(huán)的外徑會縮小，只會留下一個空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果，可有用的防止氣體流出。當氣缸裝入活塞環(huán)之后，因為壓力的影響，環(huán)會緊貼著氣缸，并且還會受到上部、下部壓力的效果。因為氣流和阻塞的效果會產(chǎn)生壓力差，這種壓力差就會使空壓機活塞環(huán)起到密封效果。

（1）制冷劑不足或過多，請補漏抽真空，加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。（2）毛細管組件（含過濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請?zhí)鎿Q毛細管組件。（3）四通閥內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤動作，承認損壞后更新。（4）無油空壓機自身毛病，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查承認后替換空壓機。（5）保護繼電器自身毛病，請用萬用表檢查在無油空壓機不過熱時其觸點是否導通，若不導通替換新的保護器。（6）高壓壓力過高，壓力繼電器動作，請分析原因，針對情況予以排除。

開機：打開無油空壓機機箱左側(cè)的總電源開關(guān)，氣壓數(shù)顯為大氣壓110pk；按住控制面板上的總開關(guān)鍵三秒鐘以上，溫度數(shù)顯為冷阱的實際溫度；啟動制冷機，預冷30分鐘以上；將樣品放入樣品架，蓋上有機玻璃罩，并啟動真空泵；待氣壓數(shù)顯安穩(wěn)后，記載溫度和氣壓數(shù)值。停機：紀錄停機前的溫度和氣壓數(shù)值；按住控制面板的充氣閥，并立即封閉真空泵；氣壓數(shù)顯為大氣壓時，打開有機玻璃罩，取出樣品；封閉制冷機，按住無油空壓機總開關(guān)鍵三秒以上，最后封閉總電源開關(guān)；

1、堅持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，無油空壓機操作前應查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、無油空壓機操作前應查看防護設(shè)備及安全附件是否無缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器：空壓機每運行2000h左右，為鏟除散熱外表塵埃，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱外表塵埃吹掃干凈。

無油空壓機最常見的問題之一便是裝無油空壓機裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對空氣壓縮機的供油量有一定是影響。嚴峻的時分還會使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導致空氣壓縮機不無法正常運行。別的一個常見的空氣壓縮機毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機溫度太低或者機身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機的變速體系相關(guān)，這樣肯定會導致機器無法正常運行的。