簡(jiǎn)單的來說，活塞式空壓機(jī)，能夠分為兩種。一種就是在一般工頻空壓機(jī)的基礎(chǔ)上，加裝了變頻器，使用變頻器矢量操控，通俗地說，就是螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果用氣量有波動(dòng)了，終端用氣時(shí)而多，時(shí)而少，那么這時(shí)，變頻空壓機(jī)的變頻器就會(huì)發(fā)揮作用，以調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速，來調(diào)整電機(jī)電流，然后達(dá)到省電的意圖，終究完成了用多少壓縮空氣，就生產(chǎn)多少壓縮空氣。另一種是變頻式電機(jī)并裝備變頻器?，F(xiàn)在，活塞式空壓機(jī)領(lǐng)域，能使用真正變頻電機(jī)的廠家不多。

活塞式空壓機(jī)的安全操作能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先在每次機(jī)器敞開之前，都要仔細(xì)地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準(zhǔn)確的情況下，才干敞開機(jī)器。其次，必須依據(jù)實(shí)際情況來設(shè)定冷凝水的排放時(shí)間，假如發(fā)作意外，必須立馬關(guān)閉。當(dāng)空壓機(jī)的配件出現(xiàn)問題，需求修理或許替換時(shí)，必須由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理，假如私自處理，可能會(huì)造成額定的損壞。在活塞式空壓機(jī)的安全操作事宜中，最簡(jiǎn)單被忽視的就是對(duì)空壓機(jī)定期的清潔整理，實(shí)踐證明，很多故障的發(fā)作都是因?yàn)榍逑椿蛟S擦洗不及時(shí)引起的。

若第一次運(yùn)用活塞式空壓機(jī)，則換油的時(shí)刻較難確認(rèn)，能夠在潤滑油運(yùn)用500或者1000小時(shí)后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗(yàn)工作，以確認(rèn)潤滑油質(zhì)量。而后每1000小時(shí)做一次。如此通過幾回后即可確認(rèn)螺桿壓縮機(jī)的換油周期，而不致糟蹋潤滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請(qǐng)當(dāng)即更換潤滑油，以免對(duì)活塞式空壓機(jī)機(jī)組形成嚴(yán)重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤滑油超過運(yùn)用壽命，潤滑油應(yīng)該按時(shí)更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機(jī)現(xiàn)象。

活塞式空壓機(jī)最常見的問題之一便是裝活塞式空壓機(jī)裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對(duì)空氣壓縮機(jī)的供油量有一定是影響。嚴(yán)峻的時(shí)分還會(huì)使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)不無法正常運(yùn)行。別的一個(gè)常見的空氣壓縮機(jī)毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機(jī)溫度太低或者機(jī)身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機(jī)的變速體系相關(guān)，這樣肯定會(huì)導(dǎo)致機(jī)器無法正常運(yùn)行的。

活塞式空壓機(jī)壓力過高導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)是一件很棘手的工作，只有找出其根本原因才干完全的處理。首先查看用氣量是否穩(wěn)定，如果超出了供氣需求，會(huì)導(dǎo)致壓力過高。所以，用戶一定要選好活塞式空壓機(jī)的容量，當(dāng)需求增加時(shí)，應(yīng)該及時(shí)替換空壓機(jī)；引發(fā)空氣壓縮機(jī)壓力停機(jī)的原因有內(nèi)部和外部因素，因而，在維修前一定要先確定是哪個(gè)方向。如果是內(nèi)部原因，則查看空氣壓縮機(jī)壓力傳感器等處是否損壞，同時(shí)調(diào)出控制面板的歷史記錄進(jìn)行前后的對(duì)比，其實(shí)從故障現(xiàn)象就能反應(yīng)出當(dāng)時(shí)設(shè)備的狀況。