看--用看的辦法，可以看出螺桿空壓機各傳動部分的機件是否松動，各摩擦部分的光滑狀況是否杰出；各級氣缸冷卻水和中心冷卻器的冷卻功率是否杰出和冷卻水的流動是否疏通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；聽--用聽的辦法，能較正確的判斷出壓縮機的工作狀況。因為螺桿空壓機工作時，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。假如它的響聲失掉節(jié)奏聲，而呈現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機的內(nèi)部機件或氣缸工作狀況有了不正常的變化。

螺桿空壓機的用途有很多，在列車上，螺桿空壓機主要用于車輛的啟動系統(tǒng)、運行系統(tǒng)以及為其它零部件提供充足的氣源。列車運行的安全性主要取決于列車制動系統(tǒng)中空壓機的質(zhì)量和可靠性?？諌簷C在運行時，如果出現(xiàn)故障，會對于列車的制動系統(tǒng)造成致命的傷害。主要針對空壓機的功能指標要求，進行了相關(guān)實驗，設(shè)計并提供了空壓機功能測試實驗平臺，旨在對空壓機的排氣量大小、是否泄漏、超負荷及電機工作參數(shù)等方面的信息進行測試，且最終的各項參數(shù)能夠自動生成試驗報表。

螺桿空壓機最常見的問題之一便是裝螺桿空壓機裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對空氣壓縮機的供油量有一定是影響。嚴峻的時分還會使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機不無法正常運行。別的一個常見的空氣壓縮機毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機溫度太低或者機身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機的變速體系相關(guān)，這樣肯定會導(dǎo)致機器無法正常運行的。

一、空氣過濾器應(yīng)清潔無堵塞，吸氣閥和排氣閥完好，閥片方向不應(yīng)裝反，閥片與閥座接觸面的密封應(yīng)嚴密。二、螺桿空壓機氣缸內(nèi)壁應(yīng)清潔，無局部磨損的痕跡；氣缸蓋襯墊應(yīng)完好嚴密；氣缸的活塞、繃簧脹圈應(yīng)完好無損，活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應(yīng)緊密。三、曲軸與軸瓦應(yīng)固定杰出，銷子的方位恰當。四、冷卻器、風扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應(yīng)清潔并安裝牢固，工作時不應(yīng)產(chǎn)生振動而松脫。五、螺桿空壓機氣缸用的潤滑油應(yīng)符合產(chǎn)品的技能要求；氣缸油的加溫設(shè)備應(yīng)完好。

1.裝置場所要求采光良好，具有足夠的照明，以利操作及修理。2.相對濕度小，灰塵少，空氣清凈且通風良好。如環(huán)境溫度過高（大于45℃），建議采納降溫辦法（如防止陽光直射、打開門窗等），以防止不必要的高溫停機；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），須控制潤滑油的凝點溫度在環(huán)境溫度之上。特別是在我國北方地區(qū)，溫度比較低，會形成螺桿空壓機低溫保護而開不了機，主機里邊的潤滑油有結(jié)晶的話會損壞主機，這時候螺桿空壓機房裝備加熱設(shè)備就很必要的。

螺桿空壓機機械設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)離不開光滑油，光滑油能夠使得運動部件之間削減磨損，從而延長設(shè)備的使用壽命，在螺桿空壓機壓縮空氣時，光滑油還能夠控制空氣溫度。光滑體系的辦理注意下面幾個方面：在設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)中，如果出現(xiàn)圖發(fā)現(xiàn)的問題，形成光滑循環(huán)體系瞬間失壓，盡管機組會保護性的泊車，但是很高的轉(zhuǎn)速并不能當即停下來，會形成光滑條件惡化，甚至導(dǎo)致傳動體系損壞，應(yīng)該采用相應(yīng)辦法避免這種狀況的發(fā)生。應(yīng)該按照設(shè)備制作方規(guī)則的商標來加注光滑油，制止使用代替商標的光滑油。