油氣別離元件是決議中壓空壓機(jī)壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣別離元件不僅可確?？諌簷C(jī)的高效率工作，且濾芯壽數(shù)可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從中壓空壓機(jī)機(jī)頭出來的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時(shí)易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過油氣別離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性磕碰凝集等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

1、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用，推薦運(yùn)用中壓空壓機(jī)專用油。2、推薦運(yùn)用空壓機(jī)正宗備件，以保證壓縮機(jī)作業(yè)的可靠性、安全性；3、中壓空壓機(jī)不行回轉(zhuǎn)。在空壓機(jī)啟動(dòng)之前有必要首先承認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)則轉(zhuǎn)向一致；4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件；5、肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸；6、一旦發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)作業(yè)反常，應(yīng)立即中止空壓機(jī)，并及時(shí)消除反常；7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運(yùn)行空壓機(jī)；8、不要對(duì)空壓機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置；

第一、假如中壓空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油，會(huì)使得軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。第二、假如中壓空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)形成空濾芯阻塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也跟著減少。不定期更換會(huì)形成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，阻塞油過濾器、油別離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。第三、假如空壓機(jī)油別離芯不更換會(huì)導(dǎo)致的現(xiàn)象，跟著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也跟著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)跟著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

1、中壓空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)形成損害，主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間或許呈現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。情況嚴(yán)重地話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還或許導(dǎo)致電機(jī)焚毀。2、中壓空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)作較大幅度的衰減，主機(jī)配合空隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低。