（1）制冷劑不足或過多，請補漏抽真空，加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。（2）毛細管組件（含過濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請?zhí)鎿Q毛細管組件。（3）四通閥內部漏氣，構成誤動作，承認損壞后更新。（4）中壓空壓機自身毛病，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查承認后替換空壓機。（5）保護繼電器自身毛病，請用萬用表檢查在中壓空壓機不過熱時其觸點是否導通，若不導通替換新的保護器。（6）高壓壓力過高，壓力繼電器動作，請分析原因，針對情況予以排除。

首先確認中壓空壓機是否機器測溫元件有毛病，可以用別的的測溫儀器進行校對，假如確認測溫元件無問題，然后查看油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模，說明機油流量缺乏，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請查看機油濾清器，有前置初濾的請查看。有些機型有機油流量調理的請先調理到最大，查看溫控閥是否正常，可以取下閥芯，關閉溫控閥的一端，逼迫機油悉數(shù)通過冷卻器，假如以上方法未能解決，就要考慮中壓空壓機油路是否有異物堵塞。

風冷的容易造成高溫停車，而且中壓空壓機頻繁的啟動，假如用長時間大用氣量的話在卸載的時候風冷的中壓空壓機冷卻效果較差~假如用氣量不大風冷的還可以的~水冷的也有缺點就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降，還要注意冷卻器內漏（一般國內現(xiàn)在的冷卻器質量我都不好意思說了）不過水冷的好處就是他的熱交換效果要比風冷的號尤其是在高溫工況下對比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問題，同樣風冷的存在灰塵的問題。

中壓空壓機在工作過程中，會出現(xiàn)溫度過高級狀況發(fā)作，一起，當空壓機在使用一段時間之后，會簡單沾染上灰塵，因而需定期的對中壓空壓機進行清塵散熱處理，怎么才干做好相關處理工作呢?第一、利用吹塵槍進行吹掃，運用吹塵氣槍對冷卻器的外表進行吹掃，一方面進行降溫另一方面去除外表灰塵。第二、利用壓縮空氣進行吹除，若油污比較鞏固，難以掃除，就要將進出口進行封閉，避免污染物的進入，一起用壓縮空氣對灰塵進行吹除，或許用水沖洗，最終將外表吹干。