當氣體的溫度升高時，會加速雙螺桿式空壓機潤滑油的氧化，可是此類熱現(xiàn)象如果得不到及時的解決，會加速排氣管道溫度升高。當溫度到達燃點值時，潤滑油會開始焚燒，會發(fā)生爆破事端。所以由積碳發(fā)生的爆破事端是雙螺桿式空壓機作業(yè)時帶來的最大安全隱患。針對以上積碳問題，小編為大家介紹幾種整理積碳的辦法。辦法一：將發(fā)動機拆開下來，然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞頂部的積碳和排氣閥表面。此辦法的缺陷是花費時刻長，常常需求一天的時刻。

雙螺桿式空壓機的安全操作能保證機器正常運轉，首先在每次機器敞開之前，都要仔細地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在保證徹底準確的情況下，才干敞開機器。其次，必須依據(jù)實際情況來設定冷凝水的排放時間，假如發(fā)作意外，必須立馬關閉。當空壓機的配件出現(xiàn)問題，需求修理或許替換時，必須由專業(yè)的技術人員進行處理，假如私自處理，可能會造成額定的損壞。在雙螺桿式空壓機的安全操作事宜中，最簡單被忽視的就是對空壓機定期的清潔整理，實踐證明，很多故障的發(fā)作都是因為清洗或許擦洗不及時引起的。

第一、假如雙螺桿式空壓機主電機軸承不定期加黃油，會使得軸承磨損直到主電機燒壞。第二、假如雙螺桿式空壓機空濾芯不定期吹塵、更換會形成空濾芯阻塞，進氣量減小、排氣量也跟著減少。不定期更換會形成負壓增大壓穿，污染物進入機內，阻塞油過濾器、油別離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。第三、假如空壓機油別離芯不更換會導致的現(xiàn)象，跟著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也跟著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會跟著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。

雙螺桿式空壓機供氣管路安裝注意事項1、 機組供氣口處裝有一截止閥，管路須有1°-2°斜度，以利管路中的寧解決水排出。2、配管管路的壓力降不得超過雙螺桿式空壓機設定壓力的5%故配管時最好選用較規(guī)劃值大的管徑3、 支線管路必須從主管路的頂端接出，防止管路中的凝結水下賤至工作機器中或者回流至空壓機內。4、主管路不要任意縮小，假如必要縮小或放大管路時須使用漸縮管， 否則在接頭處會有混流情況發(fā)作，導致大的壓力丟失，同時對管路的壽數(shù)影響很大。

1.為了能夠有效的減少雙螺桿式空壓機的能量損耗，必須要防止雙螺桿式空壓機的所有管道出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象；2.所有的操作必須符合正規(guī)要求，我們可以用電振的方法節(jié)約電能，如果操作不恰當，肯定會浪費過多的電能；3.變頻空壓機可利用變頻器節(jié)省電能，當機器出現(xiàn)空載時會節(jié)省電能，而且可以自動調整運轉的速度，不會出現(xiàn)能源浪費；4.可采取多臺空壓機一起控制，單臺運行操作會浪費能量；5.余熱回收利用，可將空壓機排放出來的熱量轉化為二次利用，不但節(jié)省能耗，還能維持利用。

一、雙螺桿式空壓機吸氣壓力過低原因：1、有冰塞（去除體系內的水分）2、制冷劑缺乏（補足）3、潤滑油太多（放出一部分）4、蒸發(fā)器結霜太厚（及時除霜）5、蒸發(fā)器臟堵（整理去污）6、膨脹前期開度太?。ㄕ{整合適的開度）7、膨脹閥有冰塞、臟堵（檢查整理）8、感溫包走漏（替換）二、雙螺桿式空壓機排氣壓力過低1、冷凝器的冷卻過強（減少冷卻水量）2、制冷劑缺乏或有走漏（檢漏，補充制冷劑）3、壓縮機排氣閥漏氣（檢修或替換）4、能量調理不妥（檢修）