活塞環(huán)作為螺旋式空壓機中的一個零部件，其效果至關(guān)重要，它的殘次直接影響了螺旋式空壓機的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個圓環(huán)，它的外徑會大于氣缸的內(nèi)徑，當(dāng)氣缸進(jìn)入活塞環(huán)之后，環(huán)的外徑會縮小，只會留下一個空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果，可有用的防止氣體流出。當(dāng)氣缸裝入活塞環(huán)之后，因為壓力的影響，環(huán)會緊貼著氣缸，并且還會受到上部、下部壓力的效果。因為氣流和阻塞的效果會產(chǎn)生壓力差，這種壓力差就會使空壓機活塞環(huán)起到密封效果。

一.螺旋式空壓機在非正常的情況下機油損耗會過大，原因主要有以下幾個：1、油量太多 油量太多會導(dǎo)致機油耗費過大，要保持油量適宜，將油位控制在合理范圍內(nèi)。2、油溫過高油溫過高會導(dǎo)致空氣中的含油率增大，加大機油的損耗，要對油溫進(jìn)行控制。二.螺旋式空壓機操作有一定的技術(shù)性，需要由專業(yè)人員進(jìn)行操作和維護(hù)，注意事項有以下幾個：1、不可回轉(zhuǎn) 電動機要正向旋轉(zhuǎn)，不能反向旋轉(zhuǎn)。2、運用專用油 運用與機器型號相符的專用油，不同潤滑油不能混合運用。

1.螺旋式空壓機中心冷卻器堵塞或阻力增大，引起排氣量削減。不過，不同位置的堵塞，狀況還有所區(qū)別：假如冷卻器氣側(cè)阻力添加，就只添加機器的內(nèi)部阻力，使螺旋式空壓機功率下降，排氣量削減；假如是水側(cè)阻力添加，則循環(huán)冷卻水量削減，使氣體冷卻不好，然后影響下一級吸入，使壓縮機的排氣量削減；2.空氣濾清器堵塞或阻力添加，引起壓縮機吸入壓力下降。在出口壓力不變時，使壓縮機壓比添加。根據(jù)壓縮機的功能曲線，當(dāng)壓比添加時，排氣量會削減；

螺旋式空壓機在工作過程中，會出現(xiàn)溫度過高級狀況發(fā)作，一起，當(dāng)空壓機在使用一段時間之后，會簡單沾染上灰塵，因而需定期的對螺旋式空壓機進(jìn)行清塵散熱處理，怎么才干做好相關(guān)處理工作呢?第一、利用吹塵槍進(jìn)行吹掃，運用吹塵氣槍對冷卻器的外表進(jìn)行吹掃，一方面進(jìn)行降溫另一方面去除外表灰塵。第二、利用壓縮空氣進(jìn)行吹除，若油污比較鞏固，難以掃除，就要將進(jìn)出口進(jìn)行封閉，避免污染物的進(jìn)入，一起用壓縮空氣對灰塵進(jìn)行吹除，或許用水沖洗，最終將外表吹干。

首先我們要來談一談裝置環(huán)境的裝備問題。螺旋式空壓機的裝置方位也是很有講究的，不是隨意裝置的：我們在構(gòu)建總地圖時，要充分考慮未來的規(guī)劃等，落實到細(xì)節(jié)可以考慮螺旋式空壓機的引用和擺放，當(dāng)然作為一個生產(chǎn)體系，各個機器之間也是有聯(lián)系聯(lián)系的，怎么處理好彼此的間隔和空間也是一門大學(xué)問，這兒就不逐個細(xì)表了。從安全的視點出發(fā)，機房應(yīng)當(dāng)與易燃易爆等有害產(chǎn)品堅持相應(yīng)的間隔，出現(xiàn)意外是誰都不想看到的糟糕局勢，防患于未然，在裝置時就要離危險物品遠(yuǎn)一點。