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1、查看并測量大型空壓機配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況,磨損嚴峻的應(yīng)予替換。2、查看大型空壓機潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。主張最小正力精工空壓機油管內(nèi)徑為(12毫米)。正力精工空壓機油管道必須一直從正力精工空壓機配件下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)。 3、查看空壓機配件濾清器,如果有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯,及時替換損壞部件;查看正力精工空壓機配件進氣管是否有扭結(jié)或變形,保證進氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑。
看--用看的辦法,可以看出大型空壓機各傳動部分的機件是否松動,各摩擦部分的光滑狀況是否杰出;各級氣缸冷卻水和中心冷卻器的冷卻功率是否杰出和冷卻水的流動是否疏通;各級氣缸和冷卻器有否倒氣;各連接處有否漏氣和漏油;聽--用聽的辦法,能較正確的判斷出壓縮機的工作狀況。因為大型空壓機工作時,它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。假如它的響聲失掉節(jié)奏聲,而呈現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時,即表示壓縮機的內(nèi)部機件或氣缸工作狀況有了不正常的變化。
一、空氣過濾器應(yīng)清潔無堵塞,吸氣閥和排氣閥完好,閥片方向不應(yīng)裝反,閥片與閥座接觸面的密封應(yīng)嚴密。二、大型空壓機氣缸內(nèi)壁應(yīng)清潔,無局部磨損的痕跡;氣缸蓋襯墊應(yīng)完好嚴密;氣缸的活塞、繃簧脹圈應(yīng)完好無損,活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應(yīng)緊密。三、曲軸與軸瓦應(yīng)固定杰出,銷子的方位恰當。四、冷卻器、風(fēng)扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應(yīng)清潔并安裝牢固,工作時不應(yīng)產(chǎn)生振動而松脫。五、大型空壓機氣缸用的潤滑油應(yīng)符合產(chǎn)品的技能要求;氣缸油的加溫設(shè)備應(yīng)完好。
大型空壓機壓力過高導(dǎo)致機器停機是一件很棘手的工作,只有找出其根本原因才干完全的處理。首先查看用氣量是否穩(wěn)定,如果超出了供氣需求,會導(dǎo)致壓力過高。所以,用戶一定要選好大型空壓機的容量,當需求增加時,應(yīng)該及時替換空壓機;引發(fā)空氣壓縮機壓力停機的原因有內(nèi)部和外部因素,因而,在維修前一定要先確定是哪個方向。如果是內(nèi)部原因,則查看空氣壓縮機壓力傳感器等處是否損壞,同時調(diào)出控制面板的歷史記錄進行前后的對比,其實從故障現(xiàn)象就能反應(yīng)出當時設(shè)備的狀況。
大型空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因??答:大型空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素:?1.潤滑油太?。C油溫度高,商標不符要求);?2.潤滑油油壓過高;?3.活塞、氣缸之間的空隙過大;?4.氣缸失圓或磨損過大;?5.氣缸竄油:(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力;?(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中;(3)活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大;(4)裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大;?7.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良;?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高