空壓機(jī)在工作過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高級(jí)狀況發(fā)作，一起，當(dāng)空壓機(jī)在使用一段時(shí)間之后，會(huì)簡(jiǎn)單沾染上灰塵，因而需定期的對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行清塵散熱處理，怎么才干做好相關(guān)處理工作呢?第一、利用吹塵槍進(jìn)行吹掃，運(yùn)用吹塵氣槍對(duì)冷卻器的外表進(jìn)行吹掃，一方面進(jìn)行降溫另一方面去除外表灰塵。第二、利用壓縮空氣進(jìn)行吹除，若油污比較鞏固，難以掃除，就要將進(jìn)出口進(jìn)行封閉，避免污染物的進(jìn)入，一起用壓縮空氣對(duì)灰塵進(jìn)行吹除，或許用水沖洗，最終將外表吹干。

首先確認(rèn)空壓機(jī)是否機(jī)器測(cè)溫元件有毛病，可以用別的的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，假如確認(rèn)測(cè)溫元件無(wú)問(wèn)題，然后查看油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模，說(shuō)明機(jī)油流量缺乏，油路有堵塞，或溫控閥未完全開(kāi)啟，請(qǐng)查看機(jī)油濾清器，有前置初濾的請(qǐng)查看。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)理的請(qǐng)先調(diào)理到最大，查看溫控閥是否正常，可以取下閥芯，關(guān)閉溫控閥的一端，逼迫機(jī)油悉數(shù)通過(guò)冷卻器，假如以上方法未能解決，就要考慮空壓機(jī)油路是否有異物堵塞。

1、查看并測(cè)量空壓機(jī)配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴(yán)峻的應(yīng)予替換。2、查看空壓機(jī)潤(rùn)滑油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙。主張最小正力精工空壓機(jī)油管內(nèi)徑為(12毫米)。正力精工空壓機(jī)油管道必須一直從正力精工空壓機(jī)配件下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。 3、查看空壓機(jī)配件濾清器，如果有損壞、缺點(diǎn)或不潔凈的空氣濾芯，及時(shí)替換損壞部件；查看正力精工空壓機(jī)配件進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑。

1、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用，推薦運(yùn)用空壓機(jī)專用油。2、推薦運(yùn)用空壓機(jī)正宗備件，以保證壓縮機(jī)作業(yè)的可靠性、安全性；3、空壓機(jī)不行回轉(zhuǎn)。在空壓機(jī)啟動(dòng)之前有必要首先承認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)則轉(zhuǎn)向一致；4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件；5、肯定不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸；6、一旦發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)作業(yè)反常，應(yīng)立即中止空壓機(jī)，并及時(shí)消除反常；7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運(yùn)行空壓機(jī)；8、不要對(duì)空壓機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置；

作為一種空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、體積小、無(wú)氣閥組件等一般反轉(zhuǎn)緊縮機(jī)的特色，別的還有其獨(dú)特的長(zhǎng)處，如力平衡性好、摩擦損失小、容積效率高和排氣脈動(dòng)小等，因此其在石油化工、船舶及制冷等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。向活塞式空壓機(jī)緊縮腔中噴入適量的光滑油，能夠有用冷卻和密封緊縮腔內(nèi)氣體，并在螺桿和星輪之間構(gòu)成良好的光滑。噴入緊縮腔的部分光滑油因霧化而大大增加油氣之間換熱面積，對(duì)緊縮后的高溫氣體具有激烈冷卻效果

風(fēng)冷的容易造成高溫停車，而且空壓機(jī)頻繁的啟動(dòng)，假如用長(zhǎng)時(shí)間大用氣量的話在卸載的時(shí)候風(fēng)冷的空壓機(jī)冷卻效果較差~假如用氣量不大風(fēng)冷的還可以的~水冷的也有缺點(diǎn)就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降，還要注意冷卻器內(nèi)漏（一般國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說(shuō)了）不過(guò)水冷的好處就是他的熱交換效果要比風(fēng)冷的號(hào)尤其是在高溫工況下對(duì)比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問(wèn)題，同樣風(fēng)冷的存在灰塵的問(wèn)題。