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首先確認中壓空壓機是否機器測溫元件有毛病,可以用別的的測溫儀器進行校對,假如確認測溫元件無問題,然后查看油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模,說明機油流量缺乏,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請查看機油濾清器,有前置初濾的請查看。有些機型有機油流量調(diào)理的請先調(diào)理到最大,查看溫控閥是否正常,可以取下閥芯,關閉溫控閥的一端,逼迫機油悉數(shù)通過冷卻器,假如以上方法未能解決,就要考慮中壓空壓機油路是否有異物堵塞。
中壓空壓機中潤滑油耗費過多是什么原因??答:中壓空壓機潤滑油耗費過多主要是下列因素:?1.潤滑油太?。C油溫度高,商標不符要求);?2.潤滑油油壓過高;?3.活塞、氣缸之間的空隙過大;?4.氣缸失圓或磨損過大;?5.氣缸竄油:(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力;?(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中;(3)活塞環(huán)環(huán)槽空隙過大;(4)裝錯活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大;?7.曲軸箱溫度過高或通風不良;?8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高
中壓空壓機在運行時呈現(xiàn)出口壓力過低,影響出產(chǎn)需求,而導致空壓機出口壓力過低有很多因素,為我們提供一些中壓空壓機壓力不足的主張:1、空壓機現(xiàn)場用氣量太大。一般主張客戶查看管路有無漏氣;2、空壓機的進氣閥門毛病導致閥門開度不行。先將進氣閥門拆下保養(yǎng),或替換維修套件;3、空壓機的進氣閥門操控氣源漏氣,造成閥門開度不行或無法翻開。需將漏氣部分排除;4、空壓機的壓力開關設定工作壓力過低。應將壓力上限向上調(diào);?
空氣過濾器過濾效果不好,空氣中含塵量大易構(gòu)成積炭;分子篩吸附效果下降,使碳氫化合物進入后續(xù)的精餾塔中,過量積聚就可能發(fā)生燃爆事端;冷卻水系統(tǒng)故障。中壓空壓機冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,中壓空壓機內(nèi)溫度超高,導致潤滑油熱裂解,在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處構(gòu)成積炭,積炭是一種易燃物,在高溫過熱、機械碰擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃,產(chǎn)生碳氧化物(如CO等),當濃度到達爆破極限時,會發(fā)生焚燒和爆破。
1) 一般中壓空壓機機器控制的氮氣和氧氣的別離進程及發(fā)酵產(chǎn)品的生產(chǎn)進程,極易感染油污;所以控制系統(tǒng)的控制閥和執(zhí)行器要可以杰出的排氣,不能有油污感染。2) 在氣體別離期間的膜結(jié)構(gòu)中,油污會沉積在上面,會導致產(chǎn)品污染3) PET樹脂粒子在運輸途中會用到壓縮空氣,其感染樹脂后很容易熔結(jié)而引起火災在化工行業(yè)中選用中壓空壓機的注意事項:1)別離空氣;2) 高效低耗發(fā)酵,發(fā)生優(yōu)異的發(fā)酵品用于控制系統(tǒng)確保產(chǎn)品質(zhì)量3) 通風:供給高品質(zhì)的空氣和確保高品質(zhì)工藝和產(chǎn)品