1、查看并測量中壓空壓機配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴峻的應予替換。2、查看中壓空壓機潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。主張最小正力精工空壓機油管內徑為(12毫米)。正力精工空壓機油管道必須一直從正力精工空壓機配件下降到發(fā)動機曲軸箱內。 3、查看空壓機配件濾清器，如果有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯，及時替換損壞部件；查看正力精工空壓機配件進氣管是否有扭結或變形，保證進氣管道具有最低要求的內圈直徑。

中壓空壓機毛病首要形式有：磨損、變形、斷裂，具體原因一般需要對壓縮機解刨后分析才能確認。磨損毛病一般常見于較長時刻運行的壓縮機，運行時的噪聲超過正常值，但不會很尖銳或間歇呈現，并伴有機身溫度升高，磨損是因為壓縮機運行時刻長后，其間的光滑油混有雜質，雜質大多是光滑油工作時“積炭”發(fā)生，當發(fā)現此類毛病時，主張?zhí)鎿Q體系及壓縮機中的光滑油，若中壓空壓機之前一向使用POE油光滑，主張?zhí)鎿Q時挑選3GS油，3GS油不易吸水，考慮到以后的維修等綜合要素，挑選3GS油更為合適。

1、不同牌號的潤滑油不允許混用，推薦運用中壓空壓機專用油。2、推薦運用空壓機正宗備件，以保證壓縮機作業(yè)的可靠性、安全性；3、中壓空壓機不行回轉。在空壓機啟動之前有必要首先承認電動機旋轉方向是否與規(guī)則轉向一致；4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件；5、肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸；6、一旦發(fā)現空壓機作業(yè)反常，應立即中止空壓機，并及時消除反常；7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運行空壓機；8、不要對空壓機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置；

中壓空壓機在運行時呈現出口壓力過低，影響出產需求，而導致空壓機出口壓力過低有很多因素,為我們提供一些中壓空壓機壓力不足的主張：1、空壓機現場用氣量太大。一般主張客戶查看管路有無漏氣；2、空壓機的進氣閥門毛病導致閥門開度不行。先將進氣閥門拆下保養(yǎng)，或替換維修套件；3、空壓機的進氣閥門操控氣源漏氣，造成閥門開度不行或無法翻開。需將漏氣部分排除；4、空壓機的壓力開關設定工作壓力過低。應將壓力上限向上調；?