劇情簡介
“家?guī)熡H自收他為徒，現(xiàn)在他是我的小師弟了。”當(dāng)天的討論澳門筆會(huì)秘書長廖子馨一句“我們不能再等下去了”引起會(huì)者的強(qiáng)烈共識(shí)作家李宇梁、音樂人李峻一、影視制作人傅曉、澳門科大教授鄭應(yīng)鋒等嘉賓紛紛建言認(rèn)為澳門的經(jīng)濟(jì)多元化布局影視產(chǎn)業(yè)是其中重要的一枚棋子他們指出澳淶塢借助華鼎獎(jiǎng)多年積累的中外影視資源用一個(gè)電影節(jié)扛起澳門影視產(chǎn)業(yè)發(fā)展大旗為澳門影視產(chǎn)業(yè)開了個(gè)好頭他們呼吁澳門要“小桌子上唱大戲”應(yīng)充分重視、科學(xué)規(guī)劃、全面布局、加速向前做好影視產(chǎn)業(yè)這篇文章在一帶一路的澎湃浪潮中、在大灣區(qū)建設(shè)的宏偉藍(lán)圖中、在新時(shí)代中國發(fā)展的矯健步伐中發(fā)出屬于自己的聲音、打造屬于自己的品牌、營造屬于自己的舞臺(tái)最佳亞洲影片的獲得者將由2018年度最佳亞洲影片評(píng)委會(huì)決定奧斯卡及多項(xiàng)AFI和AACTA獲獎(jiǎng)演員羅素-克勞（RusselCrowe）將再度擔(dān)任評(píng)委會(huì)主席我在想如果影片后半段再增加一重反轉(zhuǎn)——潘乘風(fēng)在最后時(shí)刻突然回憶起自己真的是個(gè)好人能不能讓本片再上一層樓不管怎樣必須要向不再年輕卻一如既往兢兢業(yè)業(yè)的劉德華、劉青云們致敬只要他們還活躍在大銀幕上我們就永遠(yuǎn)不能說港片的時(shí)代已經(jīng)過去了首先要感謝#新浪觀影團(tuán)#所組織的免費(fèi)觀影活動(dòng)真的很榮幸可以與一班廣州的民航人一起見證了這起航空史上的奇跡9月初乘機(jī)回廣州的時(shí)候翻了航班上的內(nèi)部雜志讀到了介紹本片與川航“5.14”事件背景資料的文章更包含對(duì)包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在內(nèi)的主創(chuàng)所進(jìn)行的專訪可以說《中國機(jī)長》就是國慶檔我最期待的電影沒有之一言歸正傳這部由真實(shí)事件改編的電影最大的賣點(diǎn)就是“真實(shí)”據(jù)劉偉強(qiáng)介紹電影的取景地點(diǎn)不僅包括拉薩、重慶等地更直接在8633航班真正的迫降地-成都雙流機(jī)場(chǎng)拍攝了差不多一周所以堪稱最大程度還原了事件此外無論是臺(tái)詞、對(duì)白還是飛機(jī)的攜氧量、餐食搭配、民航操作流程等細(xì)節(jié)都嚴(yán)格按照真正的高高原航線執(zhí)飛要求去匹配甚至連機(jī)長出發(fā)前的檢查等都精細(xì)還原可謂專業(yè)得一絲不茍不過正是因?yàn)閷I(yè)而真實(shí)的塑造也造成了觀感的局限雖然有歐豪這個(gè)喜歡四周搭訕的開心果角色雖然全程緊張刺激無尿點(diǎn)（特別是迫降過程中穿越雷雨云的那段環(huán)境和氣氛實(shí)在是無懈可擊）但矛盾性不夠突出、戲劇性有限等缺點(diǎn)也是較明顯再加上某些細(xì)節(jié)不算合理以及結(jié)局過于煽情直接影響了電影的總體得分而在演員方面只有袁泉和歐豪可以得高分其他都只能算合格一方面是因?yàn)槌鲧R的時(shí)間分布得過于平均另一方面力求真實(shí)也導(dǎo)致他們自身的發(fā)揮空間有限不過能將34分鐘的事件拍成差不多2小時(shí)的電影確實(shí)不容易能做到這樣我也是收貨了PS：我也坐過飛機(jī)到拉薩深知飛上青藏高原的不容易和體驗(yàn)過飛越雪山時(shí)的壯觀景色再加上拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)的情景雖然只是透過大屏幕去看但也是共鳴滿滿??????
唐·加洛維
黃一飛,杰克·吉倫哈爾,李敏豪
翟秋生,戸浦六宏
