劇情簡介
云程萬里鵬面沉如水，稍微沉默片刻后說道：“只我兄長一人，或許勢單力孤，但有其他人從旁協(xié)助，情況又自不同。”影片制片人曾皓文老師對觀眾講“故事的發(fā)生地在我的家鄉(xiāng)很感謝因為《爺們》與各位老師重逢也希望貫穿粵、港、澳兄弟情的作品被大家喜愛”乘車路線：乘坐214夜班、350路、406路、468、496路、502路、640路、672路、673路、729路、750路、758路、989路在姚家園東站下車向東步行200米即至2乘坐424、431、608在姚家園北下車向南步行至十字路口后向東步行500米即至3乘坐494、499、運通111在萬杰醫(yī)院下車向北步行至十字路口后向東步行500米即至乘坐地鐵10號線至團結(jié)湖站換乘公交至姚家園東下車乘坐地鐵6號線至青年路站換乘公交至萬杰醫(yī)院下車首先要感謝#新浪觀影團#所組織的免費觀影活動真的很榮幸可以與一班廣州的民航人一起見證了這起航空史上的奇跡9月初乘機回廣州的時候翻了航班上的內(nèi)部雜志讀到了介紹本片與川航“5.14”事件背景資料的文章更包含對包括導演劉偉強在內(nèi)的主創(chuàng)所進行的專訪可以說《中國機長》就是國慶檔我最期待的電影沒有之一言歸正傳這部由真實事件改編的電影最大的賣點就是“真實”據(jù)劉偉強介紹電影的取景地點不僅包括拉薩、重慶等地更直接在8633航班真正的迫降地-成都雙流機場拍攝了差不多一周所以堪稱最大程度還原了事件此外無論是臺詞、對白還是飛機的攜氧量、餐食搭配、民航操作流程等細節(jié)都嚴格按照真正的高高原航線執(zhí)飛要求去匹配甚至連機長出發(fā)前的檢查等都精細還原可謂專業(yè)得一絲不茍不過正是因為專業(yè)而真實的塑造也造成了觀感的局限雖然有歐豪這個喜歡四周搭訕的開心果角色雖然全程緊張刺激無尿點（特別是迫降過程中穿越雷雨云的那段環(huán)境和氣氛實在是無懈可擊）但矛盾性不夠突出、戲劇性有限等缺點也是較明顯再加上某些細節(jié)不算合理以及結(jié)局過于煽情直接影響了電影的總體得分而在演員方面只有袁泉和歐豪可以得高分其他都只能算合格一方面是因為出鏡的時間分布得過于平均另一方面力求真實也導致他們自身的發(fā)揮空間有限不過能將34分鐘的事件拍成差不多2小時的電影確實不容易能做到這樣我也是收貨了PS：我也坐過飛機到拉薩深知飛上青藏高原的不容易和體驗過飛越雪山時的壯觀景色再加上拉薩貢嘎機場的情景雖然只是透過大屏幕去看但也是共鳴滿滿中國電影金掃帚獎誕生于2010年由電影人程青松發(fā)起《青年電影手冊》創(chuàng)辦是華語電影史上首個為年度最令人失望影片頒發(fā)的獎項??????
金成鈞
布雷·奧爾森,瑪格麗特·馬科夫
科琳娜·哈弗奇,綾見ひなの,椋田涼
