劇情簡介
唯有三清嫡傳例外，雖然其中大多數(shù)傳承，天庭神宮也都知曉，但漫長歲月開枝散葉，總會有避世不出，不為人所知的存在。2020年下半年影視行業(yè)復工后黃小蕾一鼓作氣出演了諸多扶貧抗疫的具有時代代表性的作品例如：楊陽導演的《在一起之武漢人》鄧安東導演的電影《戰(zhàn)役英雄》等首先要感謝#新浪觀影團#所組織的免費觀影活動真的很榮幸可以與一班廣州的民航人一起見證了這起航空史上的奇跡9月初乘機回廣州的時候翻了航班上的內(nèi)部雜志讀到了介紹本片與川航“5.14”事件背景資料的文章更包含對包括導演劉偉強在內(nèi)的主創(chuàng)所進行的專訪可以說《中國機長》就是國慶檔我最期待的電影沒有之一言歸正傳這部由真實事件改編的電影最大的賣點就是“真實”據(jù)劉偉強介紹電影的取景地點不僅包括拉薩、重慶等地更直接在8633航班真正的迫降地-成都雙流機場拍攝了差不多一周所以堪稱最大程度還原了事件此外無論是臺詞、對白還是飛機的攜氧量、餐食搭配、民航操作流程等細節(jié)都嚴格按照真正的高高原航線執(zhí)飛要求去匹配甚至連機長出發(fā)前的檢查等都精細還原可謂專業(yè)得一絲不茍不過正是因為專業(yè)而真實的塑造也造成了觀感的局限雖然有歐豪這個喜歡四周搭訕的開心果角色雖然全程緊張刺激無尿點（特別是迫降過程中穿越雷雨云的那段環(huán)境和氣氛實在是無懈可擊）但矛盾性不夠突出、戲劇性有限等缺點也是較明顯再加上某些細節(jié)不算合理以及結局過于煽情直接影響了電影的總體得分而在演員方面只有袁泉和歐豪可以得高分其他都只能算合格一方面是因為出鏡的時間分布得過于平均另一方面力求真實也導致他們自身的發(fā)揮空間有限不過能將34分鐘的事件拍成差不多2小時的電影確實不容易能做到這樣我也是收貨了PS：我也坐過飛機到拉薩深知飛上青藏高原的不容易和體驗過飛越雪山時的壯觀景色再加上拉薩貢嘎機場的情景雖然只是透過大屏幕去看但也是共鳴滿滿在大年初七有幸參加了《神探蒲松齡》的電影活動對大陸電影市場來講是很好的開端3D電影的拍攝手法使觀眾對電影聲光電技術有了進一步的提升但反之3D電影耗資巨大只是為了追求商業(yè)價值我忽然有一個想法就是有這些錢來捐助貧困地區(qū)的孩子們是一件多美好的事情再有就是故事情節(jié)的簡單膚淺讓人昏昏欲睡描述了一段戀情故事這故事毫無意義再有就是成龍的表演已沒有往日的激情風采這部影片真的是讓人吐槽 將于國慶檔上映的《我和我的祖國》講述新中國成立70年間不同身份和職業(yè)的小人物身處7個大事件瞬間的個人經(jīng)歷總制片人黃建新說：“我們立足現(xiàn)實從‘小我’的真實感受追憶群體的共同記憶”?????
竹田ゆめ,羅伯特·維斯多姆,唯川純,竹本太志,熱雷米·拉厄爾特
金娜恩,一條小百合,凱瑟琳·內(nèi)斯比特,鄭永基
石田知之
